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Najeté kilometry
175 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/1987
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
235 kW (320 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 175 000 km
- První registrace
- 02/1987
- Poslední služba
- 12/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 08/2024
Technické údaje
- Výkon
- 235 kW (320 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 000 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 500 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Porsche 928 S4 qui a appartenu à heinz Fuchs , Ingénieur Porsche de renommée internationale , il a importé les formules V en Allemagne et crée diverses entreprises ( vélos tout terrains et autres inventions ) il était le patron de l’écurie Fuchs dans laquelle werner muller a couru et remporté des prix !
Heinz FUCHS a acheté cette 928 en 1990 ( 1er propriétaire: porsche ) , et l’a conservé jusqu’à son décès en 2012 et c’est sa nièce qui a gardé son bijou au chaud et au sec ( aucune trace de corrosion nulle part ! ) elle a fait faire une révision ainsi que le changement du compteur kilométrique qui était défaillant .. avec une trace du changement bien sûr.. elle totalise 175000 kms au total.
Elle est dans un très bel état , pas neuve évidemment mais présente très bien .
J'ai fait avec l'aide de mon ami garagiste a EPINAL une grosse révision dans les règles :
révision complète et une restauration de divers éléments mécanique , comprenant 2 pneus pirelli P-ZERO, courroie de distribution, pompe à eau, courroies accessoires , flexibles et durits de freins , soufflets de cardans , révision et vidange de boîte auto avec crépine , tous les filtres et huiles , liquide refroidissement et de frein , bougies , faisceau allumage complet , 8 injecteurs , joints de cache culbuteurs, batterie, coupe circuit et...
Elle démarre au quart de tour et roule très bien comme une belle GT des années 80 😊
Il y a un autoradio alpine avec Bluetooth et téléphone mains libres mais j’ai encore l’autoradio d’origine
Expertisée en décembre 2024 avec dossier complet d’expertise
Côte LVA 32000€
Heinz FUCHS a acheté cette 928 en 1990 ( 1er propriétaire: porsche ) , et l’a conservé jusqu’à son décès en 2012 et c’est sa nièce qui a gardé son bijou au chaud et au sec ( aucune trace de corrosion nulle part ! ) elle a fait faire une révision ainsi que le changement du compteur kilométrique qui était défaillant .. avec une trace du changement bien sûr.. elle totalise 175000 kms au total.
Elle est dans un très bel état , pas neuve évidemment mais présente très bien .
J'ai fait avec l'aide de mon ami garagiste a EPINAL une grosse révision dans les règles :
révision complète et une restauration de divers éléments mécanique , comprenant 2 pneus pirelli P-ZERO, courroie de distribution, pompe à eau, courroies accessoires , flexibles et durits de freins , soufflets de cardans , révision et vidange de boîte auto avec crépine , tous les filtres et huiles , liquide refroidissement et de frein , bougies , faisceau allumage complet , 8 injecteurs , joints de cache culbuteurs, batterie, coupe circuit et...
Elle démarre au quart de tour et roule très bien comme une belle GT des années 80 😊
Il y a un autoradio alpine avec Bluetooth et téléphone mains libres mais j’ai encore l’autoradio d’origine
Expertisée en décembre 2024 avec dossier complet d’expertise
Côte LVA 32000€
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH