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Najeté kilometry
100 055 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Itálie
- Číslo nabídky
- 83PO-ZM-5G
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 100 055 km
- První registrace
- 07/1983
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 664 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 450 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Parkovací asistent zadní
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Asistent udržování odstupu
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Spojler
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Odstín dle výrobce
- Zinn Metallic
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Ich biete einen schönen Porsche 928 S mit dem begehrten 5-Gang-Getriebe und seltener Pacha-Austattung. Ursprünglich wurde der 928S nach Süd-Italien ausgeliefert. 2016 habe ich ihn in Texas entdeckt und konnte ihn nicht stehen lassen, weil es ein geschaltetes Euro Modell mit Pascha und 300PS ist.
Wegen der Trans-Axle Bauweise, bzw. der guten Straßenlage, dem kraftvollen 4,7 Liter V8 und dem sportlich ausgelegten Getriebe, macht das Fahren richtig Spaß.
Folgende Arbeiten habe ich machen lassen: Lenkgetriebe, Anlasser, Pascha-Stoff, Bremsschläuche, Hydraulikzylinder, Spurstangen, Reifen erneuert & Oldtimer-Abnahme. Das Kombiinstrument habe ich von einem Fachbetrieb instandsetzen lassen, weil der Tacho nicht ging. Daher ist die originale Laufleistung nicht belegbar. Die letzten 8 Jahre bin ich nur sporadisch gefahren um Standschäden zu vermeiden. Es gibt altersbedingte Gebrauchspuren in der Lackierung und im Innenraum, wobei die Sitze erstklassig sind. Unfälle hatte der Porsche offensichtlich nicht und die Spaltmaße sind wie ab Werk. Die Tüv-Abnahme wird vor Übergabe erneuert. Abstandswarner sind nachgerüstet und besonders beim Rückwärtsfahren hilfreich. Allgemein ist der 928 im guten Zustand, ohne Anzeichen von Vorschäden und mit originalem Unterboden. Er befindet sich bei uns im Privatbesitz, und wird ohne Garantie und Gewährleistung verkauft. Es kann aber eine Zusatzgarantie gegen Aufpreis gekauft werden.
Ich bemühe mich die Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler möglich.
Sehen Sie die detaillierten Fotos (50 bei Autoscout), und rufen Sie mich für Fragen bitte an.
Carmania - Classic Cars seit 1989
Wegen der Trans-Axle Bauweise, bzw. der guten Straßenlage, dem kraftvollen 4,7 Liter V8 und dem sportlich ausgelegten Getriebe, macht das Fahren richtig Spaß.
Folgende Arbeiten habe ich machen lassen: Lenkgetriebe, Anlasser, Pascha-Stoff, Bremsschläuche, Hydraulikzylinder, Spurstangen, Reifen erneuert & Oldtimer-Abnahme. Das Kombiinstrument habe ich von einem Fachbetrieb instandsetzen lassen, weil der Tacho nicht ging. Daher ist die originale Laufleistung nicht belegbar. Die letzten 8 Jahre bin ich nur sporadisch gefahren um Standschäden zu vermeiden. Es gibt altersbedingte Gebrauchspuren in der Lackierung und im Innenraum, wobei die Sitze erstklassig sind. Unfälle hatte der Porsche offensichtlich nicht und die Spaltmaße sind wie ab Werk. Die Tüv-Abnahme wird vor Übergabe erneuert. Abstandswarner sind nachgerüstet und besonders beim Rückwärtsfahren hilfreich. Allgemein ist der 928 im guten Zustand, ohne Anzeichen von Vorschäden und mit originalem Unterboden. Er befindet sich bei uns im Privatbesitz, und wird ohne Garantie und Gewährleistung verkauft. Es kann aber eine Zusatzgarantie gegen Aufpreis gekauft werden.
Ich bemühe mich die Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler möglich.
Sehen Sie die detaillierten Fotos (50 bei Autoscout), und rufen Sie mich für Fragen bitte an.
Carmania - Classic Cars seit 1989
Leasing
detailpage.leasing.title CarMania GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 554,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage HYUNDAI Finance ein Geschäftsbereich der HYUNDAI Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkCarMania GmbH
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2006
Kontakt- Ewerwahn
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