Porsche 944

Turbo 1986 | Route 66 Auctions

Porsche 944 Turbo 1986 | Route 66 Auctions

• Merk: Porsche
• Model: 944
• Tellerstand: 154477 Mijl
• Carrosserievorm: Coupé
• Aantal deuren: 2
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1986
• Transmissie: Handgeschakeld
• Kleur: zwart
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Porsche 944 Turbo | 1986

Hoogtepunten:

– Geverifieerde kilometerstand (154.477 mijl) met documentatie
– Oorspronkelijk geleverd in de VS; geïmporteerd naar Nederland in 2021
– Recent onderhoud inclusief nieuwe banden, filters en sensoren
– Voorzien van een Momo Pro Tipo stuurwiel
– Inclusief onderhoudshistorie vanaf 2009

De verkoper biedt te koop aan een Porsche 944 Turbo uit 1986, een tweedeurs coupé met een 2,5-liter viercilinder turbobenzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, intern bekend als de 951, werd in 1985 nieuw geleverd aan een dealer in Roslyn, New York. Het originele onderhoudsboekje is afgestempeld tot 1988, waarna de auto van eigenaar wisselde en tot 2019 onder de radar bleef, toen hij via Bring a Trailer werd gekocht. De auto werd vervolgens geïmporteerd naar Nederland, waar hij in 2021 een Nederlands kenteken kreeg.

De auto wordt geleverd met een map met documentatie, waaronder oude facturen, transportpapieren en bonnen van zowel de vorige als de huidige eigenaar. Belangrijke onderhoudspunten zijn onder andere nieuwe Hankook-banden in de juiste maten, gemonteerd in 2023, een vervangen startmotor, nieuwe sensoren, recente remvloeistof- en olieverversing en een gereviseerd origineel luchtfilterhuis. Het airconditioningsysteem in de motorruimte is verwijderd, hoewel de interieurcomponenten en leidingen nog aanwezig zijn. Er is een aftermarket Momo Pro Tipo-stuurwiel gemonteerd.

Hoewel deze auto technisch in goede staat verkeert, wordt hij niet gepresenteerd als een pronkstuk. De carrosserie en het lakwerk zijn in een gebruikte maar nette staat. Er zijn sporen van steenslag en kleine deukjes en krasjes op de carrosserie. De achterbumper en het tankdopgedeelte zijn opnieuw gespoten en de Amerikaanse bumper is vervangen door een Europese versie. Een professionele poetsbeurt of correctie zou de algehele uitstraling aanzienlijk kunnen verbeteren.

Het interieur is functioneel en behoudt een schone, maar doorleefde uitstraling. Het dashboard heeft een kleine scheur onder de voorruit en de stoelen zijn door een vorige eigenaar opnieuw bekleed met een niet-originele stof. Er wordt een bijpassende extra stof meegeleverd. De vloerbedekking in de hele auto vertoont slijtage en lijkt in het verleden verwijderd te zijn. Het ontgrendelingsmechanisme van het schuifdak is defect, hoewel het dak nog wel geopend kan worden. Over het algemeen zou het interieur wat cosmetische aandacht kunnen gebruiken, maar het blijft bruikbaar zoals het is.

De Porsche 944 Turbo vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in Porsches transaxle-geschiedenis. De Turbo-variant, geïntroduceerd in 1985, bouwde voort op het gebalanceerde chassis van de standaard 944 met een turbomotor van de 2,5-liter vier-in-lijn, wat prestaties opleverde die hem dicht bij 911-niveau brachten. De Turbo had een herziene ophangingsgeometrie, grotere remmen en een meer aerodynamische bodykit. Zijn kenmerkende brede postuur, opklapbare koplampen en unieke achterspoiler maakten hem tot een van de meest agressieve modellen van de jaren 80.

De 944 Turbo, geprezen om zijn scherpe rijgedrag en uitstekende gewichtsverdeling, verwierf al snel een reputatie als een van de best sturende auto's van zijn tijd. Het was ook de eerste auto die standaard werd geleverd met airbags voor bestuurder en passagier. Hoewel hij soms over het hoofd wordt gezien in de schaduw van de 911, heeft de 944 Turbo gestaag erkenning gekregen onder liefhebbers vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en gebruiksgemak. Het blijft een van de meer betaalbare instapmodellen voor klassieke Porsches, met een toenemende verzamelwaarde dankzij zijn robuuste mechanische onderdelen en kenmerkende jaren 80-styling.

Dit exemplaar biedt een authentieke, bruikbare basis voor plezier of lichte restauratie. Of u nu op zoek bent naar een tijdloze weekendauto of een project met solide basis, deze 944 Turbo biedt een aantrekkelijke basis.

Staat van carrosserie en lak
4. Zeer goed: Kleine deukjes of krasjes; mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie vereist.

Staat van het interieur
3. Goed: Vertoont typische slijtage; mogelijk enkele reparaties of vervanging van onderdelen vereist.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk wat klein onderhoud.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is te allen tijde rijklaar.

Dit object wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt. De staat van dit object is naar eigen inzicht van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de advertentie zijn uitsluitend ter informatie.

We raden alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat u een bod uitbrengt. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U wint het object alleen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in de provincie Gelderland, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlands kenteken. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling wordt gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​aantal details over de auto en voert een zorgvuldig onderzoek uit. Potentiële kopers dienen zich echter zelf te vergewissen van de juistheid van de beschrijving. We raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bezichtigen of een bezichtiging te regelen, en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk te vernieuwen, en dat deze reparaties zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kunnen zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte werkelijke kleur of de exacte staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van eventuele herstelde carrosserie- of lakwerkzaamheden, voordat hij een bod uitbrengt of koopt.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, kunt u terecht op onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 29 april 2025 en eindigt op dinsdag 13 mei 2025 om 19:30 uur.

Porsche 944 Turbo | 1986

Highlights:

– Verified mileage example (154,477 miles) with documentation
– Originally delivered in the US; imported to the Netherlands in 2021
– Recent maintenance including new tires, filters, and sensors
– Fitted with a Momo Pro Tipo steering wheel
– Includes maintenance records dating back to 2009

The seller offers for sale a 1986 Porsche 944 Turbo, a two-door coupé equipped with a 2.5-liter four-cylinder turbocharged petrol engine and a manual transmission. This model, known internally as the 951, was delivered new to a dealership in Roslyn, New York in 1985. The original service book is stamped until 1988, after which the car changed ownership and continued its life off the radar until 2019, when it was purchased via Bring a Trailer. The car was then imported to the Netherlands, where it received a Dutch registration in 2021.

The car comes with a folder of documentation, including past invoices, shipment papers, and receipts from both the previous and current owner. Key maintenance points include new Hankook tires in the correct sizes fitted in 2023, a replaced starter motor, new sensors, recent brake fluid and oil service, and a refurbished original air filter housing. The air conditioning system in the engine bay has been removed, although interior components and piping remain in place. An aftermarket Momo Pro Tipo steering wheel is installed.

While technically in good condition, this car is not presented as a showpiece. The body and paintwork are in a used but honest state. There are signs of stone chipping and minor dents and scratches across the bodywork. The rear bumper and fuel cap area have been resprayed, and the US bumper was replaced with a European version. A professional polish or correction could significantly improve the overall appearance.

The interior is functional and retains a clean but lived-in feel. The dashboard has a small crack below the windscreen, and the seats have been reupholstered by a previous owner in a non-original fabric. Additional matching fabric is included. The carpeting throughout the car shows wear and appears to have been removed in the past. The sunroof unlock mechanism is faulty, though the roof can still be opened. Overall, the interior could benefit from some cosmetic attention, but remains usable as-is.

The Porsche 944 Turbo represents a significant chapter in Porsche’s transaxle history. Introduced in 1985, the Turbo variant built upon the standard 944’s balanced chassis with a...