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1 / 16
Najeté kilometry
103 150 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
332 kW (451 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 103 150 km
- První registrace
- 02/1996
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 332 kW (451 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 600 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Regular/Benzine 91
- Emisní třída
- Euro 2
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Bezklíčové centrální zamykání
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Panoramatická střecha
- Tempomat
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Audio systém
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Alarm
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Xenonové světlomety
- Další
- Sportovní odpružení
- Letní pneumatiky
- Sportovní balíček
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Polarsilber
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
993 Carrera 2 Targa - Modell 1996 - Werksauslieferung Porsche Stuttgart -
1. Hand - immer im Landkreis Starnberg zugelassen - 1. orig.-Brief vorhanden !
polarsilbermetallic - Leder schwarz - 6-Gang-Schaltgetriebe (kein Allrad!)
Sonderausstattung ab Werk:
C00 -- DEUTSCHLAND VERSION
139 -- Sitzheizung links
220 -- Sperrdifferential
224 -- aktives Bremsdifferential
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Sitzheizung rechts
437 -- vollelektrischer Sitz links
438 -- vollelektrischer Sitz rechts
454 -- Tempostat
490 -- Klangpaket inkl. Verstärker
520 -- Innneraumüberachung infrarot
545 -- 92 Liter Tank
567 -- Grünkeil Frontscheibe
586 -- Lordosestütze links
601 -- Litronic Scheinwerfer
659 -- Bordcomputer
Dieser 993 Targa wurde im Auftrag eines großen Münchner Bauträgers bereits
als Neufahrzeug von der Firma TTP (Tuning Technik Pietz) bei Rosenheim mit einem
Bi-Turbo auf 332kw/451 PS leistungsgesteigert, da Porsche ab Werk damals keinen
Turbomotor für den Targa liefern konnte.
Hierbei wurden im wesentlichen folgende hochkarätige Komponenten verbaut:
- 2 x Garrett T25 turbolader mit Ladedruck 0,65bar
- TTP Ladeluftkühler - daher keine thermischen Probleme und standfest !
- LOTEC elektronische Kennfeldzündanlage
- Ladedruckanzeige in der Mittelkonsole
- einstellbares H+R-Gewinde-Sportfahrwerk
- Domstrebe vorne
- 3.6 RS Heckspoiler mit integrierten Ladeluftkühler
- verstärkte Bremsanlage vom 993 Turbo
- verstärkte Kupplung
- Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Chromblenden
- 18" SPEEDLINE-Felgen mit MICHELIN 225/40 ZR18 vo. + 285/30 ZR18 hi.
- Der originale 3.6l Grundmotor (Matching numbers), sowie die orig. Karosserie (ohne Verbreiterung) wurden hierbei nicht verändert !
- komplette Bordmappe mit orig. Scheckheft, 2 Schlüssel, Codekarten, Bordwerkzeug + alle Aufkleber vorhanden.
Das Fahrzeug wurde vom Erstbesitzer (Jahrgang 1937) immer mit Sachverstand gefahren und ausschießlich bei TTP, sowie im Porsche-Zentrum Garmisch ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Die Technik wurde in den letzten 20.000km
für über 35.000,--€ überholt und entsprechend dokumentiert (u.a. neue Turbolader, verstärkte Kupplung, Anlasser, Zylinderköpfe überholt, Motorabdichtung, Fahrwerk, Lenkgetriebe, Vermessung, Frontscheibe, .. etc.) .
Ein großer Service mit neuen Reifen, Bremscheiben wurde soeben durchgeführt +
neuer TÜV ohne Mängel -
Somit jetzt einwandfreie Technik ohne Reparaturstau UND BRACHIALEN FAHRLEISTUNGEN !
IN DIESER KONSTELLATION EIN WELTWEITES EINZELSTÜCK MIT
HÖCHSTEM POTENTIAL FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN UND LEISTUNGSORIENTIERTEN PORSCHE-SAMMLER !
WORLDWIDE-EXPORT SERVICE AVAILABLE + ENGLISH DESCRIPTION ON REQUEST
INZAHLUNGNAHME / FINANZIERUNG / CLASSIC-LEASING MÖGLICH
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
1. Hand - immer im Landkreis Starnberg zugelassen - 1. orig.-Brief vorhanden !
polarsilbermetallic - Leder schwarz - 6-Gang-Schaltgetriebe (kein Allrad!)
Sonderausstattung ab Werk:
C00 -- DEUTSCHLAND VERSION
139 -- Sitzheizung links
220 -- Sperrdifferential
224 -- aktives Bremsdifferential
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Sitzheizung rechts
437 -- vollelektrischer Sitz links
438 -- vollelektrischer Sitz rechts
454 -- Tempostat
490 -- Klangpaket inkl. Verstärker
520 -- Innneraumüberachung infrarot
545 -- 92 Liter Tank
567 -- Grünkeil Frontscheibe
586 -- Lordosestütze links
601 -- Litronic Scheinwerfer
659 -- Bordcomputer
Dieser 993 Targa wurde im Auftrag eines großen Münchner Bauträgers bereits
als Neufahrzeug von der Firma TTP (Tuning Technik Pietz) bei Rosenheim mit einem
Bi-Turbo auf 332kw/451 PS leistungsgesteigert, da Porsche ab Werk damals keinen
Turbomotor für den Targa liefern konnte.
Hierbei wurden im wesentlichen folgende hochkarätige Komponenten verbaut:
- 2 x Garrett T25 turbolader mit Ladedruck 0,65bar
- TTP Ladeluftkühler - daher keine thermischen Probleme und standfest !
- LOTEC elektronische Kennfeldzündanlage
- Ladedruckanzeige in der Mittelkonsole
- einstellbares H+R-Gewinde-Sportfahrwerk
- Domstrebe vorne
- 3.6 RS Heckspoiler mit integrierten Ladeluftkühler
- verstärkte Bremsanlage vom 993 Turbo
- verstärkte Kupplung
- Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Chromblenden
- 18" SPEEDLINE-Felgen mit MICHELIN 225/40 ZR18 vo. + 285/30 ZR18 hi.
- Der originale 3.6l Grundmotor (Matching numbers), sowie die orig. Karosserie (ohne Verbreiterung) wurden hierbei nicht verändert !
- komplette Bordmappe mit orig. Scheckheft, 2 Schlüssel, Codekarten, Bordwerkzeug + alle Aufkleber vorhanden.
Das Fahrzeug wurde vom Erstbesitzer (Jahrgang 1937) immer mit Sachverstand gefahren und ausschießlich bei TTP, sowie im Porsche-Zentrum Garmisch ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Die Technik wurde in den letzten 20.000km
für über 35.000,--€ überholt und entsprechend dokumentiert (u.a. neue Turbolader, verstärkte Kupplung, Anlasser, Zylinderköpfe überholt, Motorabdichtung, Fahrwerk, Lenkgetriebe, Vermessung, Frontscheibe, .. etc.) .
Ein großer Service mit neuen Reifen, Bremscheiben wurde soeben durchgeführt +
neuer TÜV ohne Mängel -
Somit jetzt einwandfreie Technik ohne Reparaturstau UND BRACHIALEN FAHRLEISTUNGEN !
IN DIESER KONSTELLATION EIN WELTWEITES EINZELSTÜCK MIT
HÖCHSTEM POTENTIAL FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN UND LEISTUNGSORIENTIERTEN PORSCHE-SAMMLER !
WORLDWIDE-EXPORT SERVICE AVAILABLE + ENGLISH DESCRIPTION ON REQUEST
INZAHLUNGNAHME / FINANZIERUNG / CLASSIC-LEASING MÖGLICH
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title Autosalon-Isartal
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 5.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.922,95
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,79
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0923
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0554
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkAutosalon-Isartal
KontaktThomas Franz
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
