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Najeté kilometry
93 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1961
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
16 kW (22 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 93 000 km
- První registrace
- 09/1961
- TK/EK nové
- 09/2026
- Poslední služba
- 12/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 16 kW (22 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 643 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 800 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
Popis vozidla
Puch Kommunal-Haflinger mit „Polycab“
Typbezeichnung: 1961 Steyr Puch Haflinger 700AP/3
Über den Puch Haflinger muss man nicht viel erzählen, jeder kennt und liebt ihn - präsentiert wurde er 1959 und es gab kaum ein Gelände, in dem er nicht vorwärts kam, egal wie unwegsam oder steil. Konstruiert wurde er von Erich Ledwinka, dem Sohn des Tatra Chefkonstrukteurs. Die Kommunal-Ausführung mit Polyesterfahrerhaus wurde ab etwa 1960 angeboten, das feste, geschlossene Fahrerhaus bot besseren Komfort bei schlechtem Wetter sowie eine gute Schallisolierung.
Eine interessante Ausstattungsvariante sind die zwei ausklappbaren Sitze auf der Ladefläche.
Allgemeinzustand: altersbedingte Patina und optische Mängel, ansonsten voll funktionsfähig und sofort fahrbereit, technisch gewartet, gültiges Pickerl bis 09/2026. KM-Stand lt. Tacho ca. 93000.
Perfekte Basis für ein Restaurationsprojekt, leider fehlen mir dafür die Möglichkeiten und auch die Zeit, daher Verkauf.
Besichtigung des Fahrzeugs ist nach Absprache im Raum Eggenberg/Graz möglich.
Typbezeichnung: 1961 Steyr Puch Haflinger 700AP/3
Über den Puch Haflinger muss man nicht viel erzählen, jeder kennt und liebt ihn - präsentiert wurde er 1959 und es gab kaum ein Gelände, in dem er nicht vorwärts kam, egal wie unwegsam oder steil. Konstruiert wurde er von Erich Ledwinka, dem Sohn des Tatra Chefkonstrukteurs. Die Kommunal-Ausführung mit Polyesterfahrerhaus wurde ab etwa 1960 angeboten, das feste, geschlossene Fahrerhaus bot besseren Komfort bei schlechtem Wetter sowie eine gute Schallisolierung.
Eine interessante Ausstattungsvariante sind die zwei ausklappbaren Sitze auf der Ladefläche.
Allgemeinzustand: altersbedingte Patina und optische Mängel, ansonsten voll funktionsfähig und sofort fahrbereit, technisch gewartet, gültiges Pickerl bis 09/2026. KM-Stand lt. Tacho ca. 93000.
Perfekte Basis für ein Restaurationsprojekt, leider fehlen mir dafür die Möglichkeiten und auch die Zeit, daher Verkauf.
Besichtigung des Fahrzeugs ist nach Absprache im Raum Eggenberg/Graz möglich.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH