detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
999 999 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1985
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Veterán
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 999 999 km
- První registrace
- 09/1985
- TK/EK nové
- 04/2022
- Předchozí vlastník
- 6
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 165 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 070 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Opknapper, geen APK. Als je hem niet zelf kunt opknappen of als je niet zelf roest kan aanpakken, heeft verder kijken waarschijnlijk niet zoveel zin!
Mankementen o.a. die bij een APK-test naar voren kwamen (al vraag ik me af of lichte olielekkage verplicht gefixt moet worden voor de APK):
-Spruitstuk is niet gasdicht bij de aansluiting op de motor, moet waarschijnlijk vervangen worden.
-Motor, versnellingsbak en stuurhuis lekt wat olie.
-Roest binnenschermen. Verwacht geen 'harde' of 'gave' auto.
-Gehele uitlaat moet vervangen worden.
-Voorruit: zit barst in. Ik heb er geen last van bij het rijden, maar moet waarschijnlijk vervangen worden voor de APK.
-Krikpunten moeten worden gelast.
-Binnenste stuurkogels.
-Verlichting her en der.
-Ruitenwisser + sproeier werkt niet, ruitenwisserbladen moeten vervangen worden.
-Een benzineslang moet vervangen worden (benzinelekkage).
-Her en der roestplekken.
Het aantal eigenaren is onbekend, maar ik moest iets invullen.
Km.stand weet ik niet (heb hem niet bij huis staan), misschien iets van 300.000. De auto is een jaar of 11 geleden overgespoten naar lichtgeel, maar dat is niet supergoed gedaan. Enkele druipers, en de lak was niet van hoge kwaliteit: het is nu verbleekt in de zon. Op een foto is een niet-origineel wiel te zien. Het originele LM wiel heb ik nog wel.
Ik hoop volgende week meer foto's te kunnen plaatsen.
Mankementen o.a. die bij een APK-test naar voren kwamen (al vraag ik me af of lichte olielekkage verplicht gefixt moet worden voor de APK):
-Spruitstuk is niet gasdicht bij de aansluiting op de motor, moet waarschijnlijk vervangen worden.
-Motor, versnellingsbak en stuurhuis lekt wat olie.
-Roest binnenschermen. Verwacht geen 'harde' of 'gave' auto.
-Gehele uitlaat moet vervangen worden.
-Voorruit: zit barst in. Ik heb er geen last van bij het rijden, maar moet waarschijnlijk vervangen worden voor de APK.
-Krikpunten moeten worden gelast.
-Binnenste stuurkogels.
-Verlichting her en der.
-Ruitenwisser + sproeier werkt niet, ruitenwisserbladen moeten vervangen worden.
-Een benzineslang moet vervangen worden (benzinelekkage).
-Her en der roestplekken.
Het aantal eigenaren is onbekend, maar ik moest iets invullen.
Km.stand weet ik niet (heb hem niet bij huis staan), misschien iets van 300.000. De auto is een jaar of 11 geleden overgespoten naar lichtgeel, maar dat is niet supergoed gedaan. Enkele druipers, en de lak was niet van hoge kwaliteit: het is nu verbleekt in de zon. Op een foto is een niet-origineel wiel te zien. Het originele LM wiel heb ik nog wel.
Ik hoop volgende week meer foto's te kunnen plaatsen.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH

