Renault Master

L2H2

Goed rijdende buscamper te koop.

De bus is campergekeurd bij het RDW en valt binnen het kwarttatief van de belastingdienst.

Na 7 maanden reizen bied ik hierbij mijn buscamper te koop aan. De bus rijdt uitstekend en is in goede staat.

Zowel van buiten als van binnen een nette bus. Er zijn hier en daar wat gebruikssporen wat logies is na 7 maanden dagelijks gebruik.

Voorin is er een losse bestuurdersstoel met een 2 persoons bank. Ook is de bus voorzien met een airco, radio, bluetooth, achteruit rij camera, elektrische ramen etc.

Er zijn 2 stoelen in de woonruimte met opbergvakken aan de binnenkant van de stoelen. Aan de bovenkant zit een 2 vaks kast en onder de stoelen zitten 3 lades om spullen op te bergen.

De keuken is voorzien van een vaste 2 pits gasstel en een ruime gootsteen. De kraan heeft 2 standen zowel een normale straal als een sproei straal. Er is een schoonwater tank van 80L die vanuit buiten gevuld kan worden. Onder de bus is een vieswatertank van 34L geïnstalleerd. In de keuken zitten 3 opberglades en aan de zijkant van de keuken nog een extra klapblad zodat er genoeg ruimte is om lekker te koken. Er is een Hyckes HyFridge 65L compressor koelkast met een 10L vriesvak.

Het bed heeft een goede lattenbodem met een 15cm dik matras. Het bed is 180cm lang x 140cm breed. Boven het voeteneind is nog een 2 vaks kast om genoeg kleding op te kunnen bergen.

Als isolatie zijn er onder de vloer 2cm dikke XPS platen gebruikt en een ondervloer om extra kou en geluid tegen te houden. De bus is rondom voorzien van dreunplaten met 19mm Armaflex isolatie waardoor er meer dan voldoende isolatie aanwezig is om zijn temperatuur van binnen te behouden.

Door de hele bus zitten genoeg usb/usb-c stopcontacten van 12v en zijn er genoeg 230v stopcontacten om op alle gewenste plekken uw apparatuur op te laden.

De bus is voorzien van 2 dakluiken waarvan 1 Maxxfan om de bus goed te kunnen ventileren.

Op het dak zitten 2 zonnepanelen met een totaal van 360w. Er is een goede 200AH litium accu aanwezig die via de omvormer door de zonnepanelen constant wordt opgeladen. Ook wordt de bus opgeladen tijdens het rijden door de dc-dc lader en is er indien je meerdere dagen in de schaduw staat ook een walstroom punt aanwezig aan de zijkant van de bus.

Er is een dieselheater aanwezig maar deze moet eerst goed nagekeken worden voor gebruik.