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Najeté kilometry
38 714 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/1978
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
68 kW (92 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
- Verze pro trh
- Francie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 38 714 km
- První registrace
- 09/1978
- TK/EK nové
- Nový
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 68 kW (92 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 635 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 090 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Odstín dle výrobce
- Verde Borneo
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Hnědá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Wieder im Angebot ist dieser wunderbare Renault R16 TX aus dem Baujahr 1978 in vert Borneo mit brauner Lederinnenausstattung in teilrestauriertem Zustand mit abgelesenen 38.714 Kilometern auf der Uhr. Vermutlich sind es aber 138.714 Kilometer.
Der R16 lief bis 1998 im Département Vaucluse in Frankreich, ging danach in die Niederlande und kam 2018 zu seinem ersten deutschen Besitzer., der ihn aufwändig und mit viel Engagement teilrestaurierte.
Die Karosserie war gesund und erforderte keine Schweissarbeiten, nur die Türblätter wurden getauscht.Das Auto wurde vollständig in der sehr attraktiven Renault Farbe „vert Borneo“ neu lackiert. A
usgeliefert wurde das Auto in einer anderen Farbe, die ist aber nirgends mehr sichtbar.
Das ist sehr gut gelungen und steht dem Renault ausgezeichnet.
Die Technik wurde wo notwendig überholt und die lederne Innenausstattung mit ihrer charmanten Patina beibehalten.
Die Farbabweichung der Sitze vorne und hinten auf den Bildern ist in Wirklichkeit nicht vorhanden, nur die Rückenlehne des Fahrersitzes wurde wohl mal erneuert.
Ein Faltdach vom Renault Twingo wurde eingebaut, das ist sehr gut gemacht, die Frischluftqualitäten sind unschlagbar.
Dieser R16 TX ist ein äußerst seltener Überlebender seiner Art, mit bequemen Ledergestühl, 5-Gang Schaltgetriebe und 93 PS eine super Reiselimousine, mit der man bei Bedarf auch über 170 KM/H schnell unterwegs sein kann.
Eine Zentralverriegelung ist auch an Bord, das war Ende der 70er auch nicht selbstverständlich.
Viel Platz fürs Reisegepäck gibt es unter der praktischen Heckklappe natürlich auch.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Der R16 lief bis 1998 im Département Vaucluse in Frankreich, ging danach in die Niederlande und kam 2018 zu seinem ersten deutschen Besitzer., der ihn aufwändig und mit viel Engagement teilrestaurierte.
Die Karosserie war gesund und erforderte keine Schweissarbeiten, nur die Türblätter wurden getauscht.Das Auto wurde vollständig in der sehr attraktiven Renault Farbe „vert Borneo“ neu lackiert. A
usgeliefert wurde das Auto in einer anderen Farbe, die ist aber nirgends mehr sichtbar.
Das ist sehr gut gelungen und steht dem Renault ausgezeichnet.
Die Technik wurde wo notwendig überholt und die lederne Innenausstattung mit ihrer charmanten Patina beibehalten.
Die Farbabweichung der Sitze vorne und hinten auf den Bildern ist in Wirklichkeit nicht vorhanden, nur die Rückenlehne des Fahrersitzes wurde wohl mal erneuert.
Ein Faltdach vom Renault Twingo wurde eingebaut, das ist sehr gut gemacht, die Frischluftqualitäten sind unschlagbar.
Dieser R16 TX ist ein äußerst seltener Überlebender seiner Art, mit bequemen Ledergestühl, 5-Gang Schaltgetriebe und 93 PS eine super Reiselimousine, mit der man bei Bedarf auch über 170 KM/H schnell unterwegs sein kann.
Eine Zentralverriegelung ist auch an Bord, das war Ende der 70er auch nicht selbstverständlich.
Viel Platz fürs Reisegepäck gibt es unter der praktischen Heckklappe natürlich auch.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktVolker Janzen
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