Rover 75

Tourer 2.0 CDT Classic

Hallo!

Ich hab meinen 75 aus der BMW-Ära jetzt seit knapp anderthalb Jahren, und normalerweise würde ich ihn gern behalten. Allerdings werde ich ab nächstes Jahr im Wohnmobil auf Langzeitreise gehen, und ob ich zurück komme, weiß ich nicht. Daher biete ich ihn jetzt zum Kauf.

Das Fahrzeug ist ein 2002er CDT Tourer mit Handschaltung und nem sparsamen BMW-Diesel. Er hat knapp 290tkm gelaufen, und hat im Mai neuen TÜV bekommen, also bis 05/2025 gültig. Zum Tüv hat er neben einer großen Wartung einen neuen Auspuff, neue Federn hinten und neue Spurstangen bekommen, die Batterie ist eine flammneue Bosch (Anfang November gewechselt), und der Vorbesitzer hat alle Spritpumpen neu gemacht(Rechnung vorhanden).

Ansonsten funktioniert alles was dran ist, auch die Klima macht kalt, nur der Fensterheber hinten rechts hat sich ausgehakt. Rost ist erstaunlicherweise kein Thema, der Erstbesitzer hat ihn komplett Hohlraum konserviert, und dann lange Zeit in Italien gelebt wie einige Wartungsaufkleber und die geätzten Codes in den Scheiben zeigen...

Da er nicht neu ist hat er auch paar Macken: Vermutlich braucht er bald mal neue Radlager und neue Reifen hinten (vorn sind sie schon neu, da wegen den zum Tüv getauschten Spurstangen auch die Reifen runter waren), hässlich ist ne Beule in der hinteren rechten Tür samt Radlauf wo wohl mal ein Poller nicht schnell genug auf Seite gegangen ist, und vorn merkt man den Sitzen und dem Lenkrad die Kilometer an.

Insgesamt kein Sammlerstück, aber mit dem zuverlässigen und haltbaren BMW-Diesel und der Hohlraumversiegelung ist er ein zuverlässiges Arbeitspferd oder Winterauto, das nicht jeder hat.

Und keine Angst, Ersatzteile sind problemlos trotz dem "Exotenstatus".