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Najeté kilometry
195 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/1998
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
113 kW (154 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 195 000 km
- První registrace
- 10/1998
- TK/EK nové
- 08/2026
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 113 kW (154 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 985 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 375 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Abzugeben: SAAB 9-3 2.0 Gepflegt, ehrlich beschrieben und mit Herz gefahren
Fließheck-Limousinen sind seit 2013 unglaublich beliebt, aber Saab und das angebotene Modell haben diese Entwicklung schon viel früher erkannt. Mit ihrem Fließheck-Design zeigen sie einmal mehr, dass Saab seiner Zeit und dem Trend immer voraus war. Diese einzigartige Ausstrahlung hat die Marke zu einem Symbol für Andersdenkende, Individualisten und Akademiker gemacht. Architekten, Anwälte, Ärzte und renommierte Künstler gehörten zu den treuen Saab-Käufern – ein weiterer Beweis für die Exklusivität und Individualität, die Saab bietet.
Ich trenne mich nur sehr ungern von diesem Wagen. Hin und wieder hatte ich ihn bereits inseriert, doch nun ist der Zeitpunkt wirklich gekommen. Ich suche einen moderneren Saab, der mir lange Autobahnfahrten noch etwas komfortabler macht.
Die technischen Eckdaten entnehmen Sie bitte dem oberen Teil der Anzeige. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die durchgeführten Arbeiten (die bei einem Fahrzeug dieses Alters natürlich dazugehören), aber auch eine transparente Auflistung der vorhandenen Schwachstellen:
Erneuerte Teile:
1. Anlasser – neu
2. Frontscheibe – neu
3. Bremsen – erneuert vor ca. 15.000 km (vorne) und 25.000 km (hinten)
4. Poröse Leitungen im Motorraum – erneuert 2023
5. Auspuffanlage – neu
6. Rostbeseitigung am Unterboden – fachgerecht vom Meister selbst durchgeführt
7. Kleinteile im Innenraum – u. a. Fußmatten, Knöpfe etc. überarbeitet
8. Keilriemen – bei 160.000 km gewechselt
9. Motorlager, die den Motor mit der Fahrzeugkarosserie verbinden sind neu
Alle Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten wurden regelmäßig kontrolliert, nachgefüllt oder ersetzt.
Bekannte Mängel:
1. Leichte Parkkratzer an den Stoßstangen
2. Kleine Roststelle am Radlauf (siehe Foto)
3. Klimaanlage: Leitungen müssen neu verlegt werden, da derzeit undicht
Zusätzliche Hinweise:
Da ich den Wagen weiterhin täglich nutze, steigt der Kilometerstand noch leicht an.
Ich bin beruflich und privat viel unterwegs – vor allem zwischen München, Frankfurt und Hamburg – daher kann die Vereinbarung eines Besichtigungstermins ggf. 1–2 Tage in Anspruch nehmen. Ich danke Ihnen für Ihr Verständnis.
Persönliches Fazit:
Dieser Saab hat mich nie im Stich gelassen. Technisch wurde er stets umgehend und fachgerecht gewartet. Er vermittelt ein besonderes Fahrgefühl – bequem, zuverlässig und mit dem gewissen Charme eines stilvollen Klassikers. Im Straßenverkehr erkennt man Saab-Fahrer untereinander oft an einem kurzen Lichthupen-Gruß und einem freundlichen Winken – ein schönes Detail, das zeigt, wie besonders diese Fahrzeuge für ihre Fahrer sind.
Der Wagen vereint klassischen Komfort mit zuverlässiger Technik – ohne unnötigen modernen Schnickschnack, aber mit Charakter. Wer mehr über die Faszination des Saab 9-3 erfahren möchte, dem empfehle ich ein Video des YouTubers „CarRanger“. https://www.youtube.com/watch?v=qU7YEHkHAgw
Ich würde mich sehr freuen, den Wagen in die Hände eines echten Saab-Liebhabers zu geben. Vielleicht findet sich ja jemand, der das Auto ebenso schätzt wie ich.
Bei Fragen oder Interesse stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Fließheck-Limousinen sind seit 2013 unglaublich beliebt, aber Saab und das angebotene Modell haben diese Entwicklung schon viel früher erkannt. Mit ihrem Fließheck-Design zeigen sie einmal mehr, dass Saab seiner Zeit und dem Trend immer voraus war. Diese einzigartige Ausstrahlung hat die Marke zu einem Symbol für Andersdenkende, Individualisten und Akademiker gemacht. Architekten, Anwälte, Ärzte und renommierte Künstler gehörten zu den treuen Saab-Käufern – ein weiterer Beweis für die Exklusivität und Individualität, die Saab bietet.
Ich trenne mich nur sehr ungern von diesem Wagen. Hin und wieder hatte ich ihn bereits inseriert, doch nun ist der Zeitpunkt wirklich gekommen. Ich suche einen moderneren Saab, der mir lange Autobahnfahrten noch etwas komfortabler macht.
Die technischen Eckdaten entnehmen Sie bitte dem oberen Teil der Anzeige. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die durchgeführten Arbeiten (die bei einem Fahrzeug dieses Alters natürlich dazugehören), aber auch eine transparente Auflistung der vorhandenen Schwachstellen:
Erneuerte Teile:
1. Anlasser – neu
2. Frontscheibe – neu
3. Bremsen – erneuert vor ca. 15.000 km (vorne) und 25.000 km (hinten)
4. Poröse Leitungen im Motorraum – erneuert 2023
5. Auspuffanlage – neu
6. Rostbeseitigung am Unterboden – fachgerecht vom Meister selbst durchgeführt
7. Kleinteile im Innenraum – u. a. Fußmatten, Knöpfe etc. überarbeitet
8. Keilriemen – bei 160.000 km gewechselt
9. Motorlager, die den Motor mit der Fahrzeugkarosserie verbinden sind neu
Alle Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten wurden regelmäßig kontrolliert, nachgefüllt oder ersetzt.
Bekannte Mängel:
1. Leichte Parkkratzer an den Stoßstangen
2. Kleine Roststelle am Radlauf (siehe Foto)
3. Klimaanlage: Leitungen müssen neu verlegt werden, da derzeit undicht
Zusätzliche Hinweise:
Da ich den Wagen weiterhin täglich nutze, steigt der Kilometerstand noch leicht an.
Ich bin beruflich und privat viel unterwegs – vor allem zwischen München, Frankfurt und Hamburg – daher kann die Vereinbarung eines Besichtigungstermins ggf. 1–2 Tage in Anspruch nehmen. Ich danke Ihnen für Ihr Verständnis.
Persönliches Fazit:
Dieser Saab hat mich nie im Stich gelassen. Technisch wurde er stets umgehend und fachgerecht gewartet. Er vermittelt ein besonderes Fahrgefühl – bequem, zuverlässig und mit dem gewissen Charme eines stilvollen Klassikers. Im Straßenverkehr erkennt man Saab-Fahrer untereinander oft an einem kurzen Lichthupen-Gruß und einem freundlichen Winken – ein schönes Detail, das zeigt, wie besonders diese Fahrzeuge für ihre Fahrer sind.
Der Wagen vereint klassischen Komfort mit zuverlässiger Technik – ohne unnötigen modernen Schnickschnack, aber mit Charakter. Wer mehr über die Faszination des Saab 9-3 erfahren möchte, dem empfehle ich ein Video des YouTubers „CarRanger“. https://www.youtube.com/watch?v=qU7YEHkHAgw
Ich würde mich sehr freuen, den Wagen in die Hände eines echten Saab-Liebhabers zu geben. Vielleicht findet sich ja jemand, der das Auto ebenso schätzt wie ich.
Bei Fragen oder Interesse stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.
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