detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Najeté kilometry
237 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 237 000 km
- První registrace
- 04/2010
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 792 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 705 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva2,8
10,6 l/100 km (komb.)
12,2 l/100 km (ve městě)
7,3 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂2,8
- 269 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 5
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektricky vyhřívané přední sklo
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent servořídící
- Parkovací asistent zadní
- Průhledový displej
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- Bluetooth
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Palubní počítač
- Rádio
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní světlomety
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Asistent udržování odstupu
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Nouzový brzdový asistent
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Xenonové světlomety
- Zadní airbag
- Další
- Sportovní odpružení
- Dotykový displej
- Elektronická parkovací brzda
- Hlasové ovládání
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (19")
- Ostřikovače světel
- Rezervní kolo
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Světlo ambiente
- Vak na lyže
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Deze Saab 9-5NG T6 Aero is origineel. De Saab werd zowel technisch als cosmetisch goed bijgehouden.
Het V6 turbo blok produceert 300pk maar werkt bij normaal verkeer fluisterstil. Zoals we mogen verwachten van een Saab topmodel.
Binnenin de auto is het aangenaam vertoeven met de kwalitatieve geluidsinstallatie, comfortabele sportzetels, en voortreffelijke hands free kwaliteit voor telefoongesprekken.
Wanneer gewenst verandert deze wagen in een supersnelle en baanvaste (4x4) racer.
De ophanging heeft verschillende rijmodi. De 'sportmodus' zet de ophanging een stuk strakker en verandert het schakelmoment. 'Intelligent mode' is de meest veelzijdige rijmodus (mijn voorkeur). De 'comfort modus' laat je zweven over hobbelige paden.
Zoals gezegd is de wagen technisch op punt. Recent nog nieuwe schijven (de auto heeft standaard sportremmen), 4 pirelli's, enz... Het blok heeft nog steeds massas vermogen en de versnellingsbak en differentiëlen werden gespoeld. Dit soort onderhoud wordt vaak vergeten maar is cruciaal voor de lange levensduur van de performante 4x4 en schakelcombinatie.
Cosmetisch werd er recent gewerkt aan de klassieke slijtageplaatsen voor een 9-5: velgen en de regengoot op het dak. Het design van deze wagen is tijdloos. Kenners weten wat het is. Niet-kenners denken dat je met een recente luxe sedan rijdt.
De 9-5 T6 is het vlaggenschip van de 9-5 reeks en tevens het laatste Saab model. Het eind van een merk dat zeer kwalitatieve en sportieve wagens produceerde. Deze Saabs worden vrij zeker klassiekers. Vandaag zijn ze in onderdelen reeds meer waard dan in rijdende staat.
Ik kocht de wagen van een liefhebber die hem doorgaf aan mij, tevens liefhebber. Nu mag hij naar de volgende.
Het V6 turbo blok produceert 300pk maar werkt bij normaal verkeer fluisterstil. Zoals we mogen verwachten van een Saab topmodel.
Binnenin de auto is het aangenaam vertoeven met de kwalitatieve geluidsinstallatie, comfortabele sportzetels, en voortreffelijke hands free kwaliteit voor telefoongesprekken.
Wanneer gewenst verandert deze wagen in een supersnelle en baanvaste (4x4) racer.
De ophanging heeft verschillende rijmodi. De 'sportmodus' zet de ophanging een stuk strakker en verandert het schakelmoment. 'Intelligent mode' is de meest veelzijdige rijmodus (mijn voorkeur). De 'comfort modus' laat je zweven over hobbelige paden.
Zoals gezegd is de wagen technisch op punt. Recent nog nieuwe schijven (de auto heeft standaard sportremmen), 4 pirelli's, enz... Het blok heeft nog steeds massas vermogen en de versnellingsbak en differentiëlen werden gespoeld. Dit soort onderhoud wordt vaak vergeten maar is cruciaal voor de lange levensduur van de performante 4x4 en schakelcombinatie.
Cosmetisch werd er recent gewerkt aan de klassieke slijtageplaatsen voor een 9-5: velgen en de regengoot op het dak. Het design van deze wagen is tijdloos. Kenners weten wat het is. Niet-kenners denken dat je met een recente luxe sedan rijdt.
De 9-5 T6 is het vlaggenschip van de 9-5 reeks en tevens het laatste Saab model. Het eind van een merk dat zeer kwalitatieve en sportieve wagens produceerde. Deze Saabs worden vrij zeker klassiekers. Vandaag zijn ze in onderdelen reeds meer waard dan in rijdende staat.
Ik kocht de wagen van een liefhebber die hem doorgaf aan mij, tevens liefhebber. Nu mag hij naar de volgende.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 169,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.340,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 315,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1595
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
