detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
332 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1992
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
104 kW (141 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 332 000 km
- První registrace
- 06/1992
Technické údaje
- Výkon
- 104 kW (141 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin (15")
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
In 1986 introduceerde SAAB de al snel iconisch geworden 900 cabriolet. Met name de Amerikaanse markt, bij monde van importeur Bob Sinclair, stond te springen om een open koetsvariant van de 900. Met deze 900 cabriolet boorde Saab een compleet nieuw autosegment aan te weten een wintervaste vierzits cabriolet (vanwege de drie laags cabriokap). Later volgde de (bv Duitse) concurrentie met diverse soortgelijke cabrio’s.
In 1987 kreeg het model een facelift (de zogenaamde zalmneus) en dus de cabriolet ook. In 1992 volgden nog wijzigingen aan de lay-out van de teller unit en aan de rubberen spoilers onderaan de raamlijn en achterzijde. Cabriolets van 1992 en later worden gezien als de mooiste versie van de open classic 900.
Deze 900 cabriolet, in de kleur Lemans blue metallic, is van juni 1992. Het is voorzien van een blauwe canvas kap en antraciet leren interieur (Buffalo). De auto is voorzien van de Aero bodykit en staat op 15 inch alu velgen type Aero92 met nette banden. De motor is het low pressure turbo blok in combinatie met handbak. De auto is voorzien van ABS, airconditioning, elektrische ramen & spiegels en derde remlicht. De kap is in goede staat en lekt niet.
De auto is nieuw verkocht in Italië en is in 2007 geïmporteerd in Nederland door Saabspecialist 900classic.nl. De auto werd verkocht aan de huidige eigenaresse die werkzaam was bij de KLM en zodoende in privé tijd ook laag kon vliegen . Ze heeft de auto 18 jaar in bezit gehad en nooit beknibbeld op onderhoud. Deze auto wordt verkocht omdat ze het laatste type 9-3 cabriolet met automaat heeft aangeschaft.
De auto verkeert in originele en nette staat behoudens wat gebruikssporen die bij de leeftijd gebruikelijk zijn. Geen roest, deuken, krassen of verborgen gebreken. Technisch (blok, bak, turbo) is de auto in orde en is onlangs voorzien van een nieuwe APK. De tellerstand is 332.000 km maar dat is de auto beslist niet af te zien. Beide sleutels zijn aanwezig .
In 1987 kreeg het model een facelift (de zogenaamde zalmneus) en dus de cabriolet ook. In 1992 volgden nog wijzigingen aan de lay-out van de teller unit en aan de rubberen spoilers onderaan de raamlijn en achterzijde. Cabriolets van 1992 en later worden gezien als de mooiste versie van de open classic 900.
Deze 900 cabriolet, in de kleur Lemans blue metallic, is van juni 1992. Het is voorzien van een blauwe canvas kap en antraciet leren interieur (Buffalo). De auto is voorzien van de Aero bodykit en staat op 15 inch alu velgen type Aero92 met nette banden. De motor is het low pressure turbo blok in combinatie met handbak. De auto is voorzien van ABS, airconditioning, elektrische ramen & spiegels en derde remlicht. De kap is in goede staat en lekt niet.
De auto is nieuw verkocht in Italië en is in 2007 geïmporteerd in Nederland door Saabspecialist 900classic.nl. De auto werd verkocht aan de huidige eigenaresse die werkzaam was bij de KLM en zodoende in privé tijd ook laag kon vliegen . Ze heeft de auto 18 jaar in bezit gehad en nooit beknibbeld op onderhoud. Deze auto wordt verkocht omdat ze het laatste type 9-3 cabriolet met automaat heeft aangeschaft.
De auto verkeert in originele en nette staat behoudens wat gebruikssporen die bij de leeftijd gebruikelijk zijn. Geen roest, deuken, krassen of verborgen gebreken. Technisch (blok, bak, turbo) is de auto in orde en is onlangs voorzien van een nieuwe APK. De tellerstand is 332.000 km maar dat is de auto beslist niet af te zien. Beide sleutels zijn aanwezig .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 832,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 49.891,34
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele