detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
250 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/1991
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
129 kW (175 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 250 000 km
- První registrace
- 08/1991
- TK/EK nové
- 10/2027
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 129 kW (175 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
TE KOOP - mijn platana-grijze Saab 900 turbo 16v uit 1991. Geen bouwpakket, maar een originele T16 met 175pk (chassis YS3AL35L). Ik heb deze 900 kort geleden uit Zuid-Europa gehaald en in korte tijd waar nodig aangepakt, en rijd er sindsdien met plezier en frequent in. Hij hoeft dan ook zeker niet weg, maar omdat ik toch graag (terug) naar een automaat wil, mag deze alweer naar een volgende liefhebber. En die boft, want ze zijn lastig te vinden, originele full pressure turbo zestienkleppers zonder Aero-pakket in een goede kleur!
De uitvoering omvat:
Na te zijn gebouwd in de toen gloednieuwe fabriek in Malmö is deze 900 turbo verkocht aan een arts in New York. Na negen jaar is hij in juni 2000 naar Europa gekomen. Nu heeft hij 155,000 miles op de teller en er zit ca. 17 jaar aan historie (facturen) erbij. Ook de typisch Amerikaanse oranje positielampjes voor en de back-up lights zijn nog present. Onlangs heb ik het zitmeubilair voor- en achterin vervangen door een turbo S interieur (Dover Special) in dezelfde kleur, maar met suède inzetstukken in de stoelen. Dit kan ik desgewenst ongedaan maken en dan kan er wat van de prijs af. In plaats van op de tweekleurige Aero92-velgen kan ik de Saab op de 15” Cross Spoke velgen verkopen, die je op de foto's terugziet. Deze zijn voorzien van goede Michelin-banden uit 2024. Ik kan tegen meerprijs ook alles meeleveren, we komen daar vast wel uit.
Recente werkzaamheden (buiten regulier onderhoud):
De uitvoering omvat:
- handgeschakelde versnellingsbak met primair 8 (lange eindoverbrenging GM 558 06)
- elektrisch bediend schuifdak (lekvrij en werkend)
- elektrisch bediende zijruiten (werken soepel en snel)
- airconditioning (ontwasemt goed)
- ABS
- cruise control (werkt)
- airbag
- leren bekleding
- leren pookknop en stuurwiel
- 15” lichtmetaal (model '92) met nieuwe (eind okt.) Michelin Cross Climate banden
- dubbele eindpijp (uitlaat)
- derde remlicht
- Mitsubishi Turbo
- Bosch-ontsteking
Na te zijn gebouwd in de toen gloednieuwe fabriek in Malmö is deze 900 turbo verkocht aan een arts in New York. Na negen jaar is hij in juni 2000 naar Europa gekomen. Nu heeft hij 155,000 miles op de teller en er zit ca. 17 jaar aan historie (facturen) erbij. Ook de typisch Amerikaanse oranje positielampjes voor en de back-up lights zijn nog present. Onlangs heb ik het zitmeubilair voor- en achterin vervangen door een turbo S interieur (Dover Special) in dezelfde kleur, maar met suède inzetstukken in de stoelen. Dit kan ik desgewenst ongedaan maken en dan kan er wat van de prijs af. In plaats van op de tweekleurige Aero92-velgen kan ik de Saab op de 15” Cross Spoke velgen verkopen, die je op de foto's terugziet. Deze zijn voorzien van goede Michelin-banden uit 2024. Ik kan tegen meerprijs ook alles meeleveren, we komen daar vast wel uit.
Recente werkzaamheden (buiten regulier onderhoud):
- ontsteking vervangen en afgesteld
- versnellingsbak gereviseerd
- waterpomp vervangen
- klepdekselpakking vervangen
- klepstoters vervangen
- drijfstang- en krukaslagers vervangen
- koppeling en druklager vervangen
- injectoren gereinigd
- nieuwe dynamo
- nieuwe kachelkraan
- vier nieuwe Michelin Cross Climate banden (oktober, recente DOT)
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH

