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Najeté kilometry
30 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1979
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
38 kW (52 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 30 000 km
- První registrace
- 10/1979
- TK/EK nové
- 01/2026
- Poslední služba
- 01/2025
- Předchozí vlastník
- 2
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2020
Technické údaje
- Výkon
- 38 kW (52 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 010 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 750 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Žlutá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Leed bien......Seat 127-1010 carburador doble cuerpo....homologado para 2 plazas y arco de 4 puntos......ideal regularidad preparado para Rally Montecarlo, pasaporte FIA y todo en ficha técnica, en perfecto estado mecánico, sin óxido.... preparado profesionalmente para pruebas de regularidad a solo 50 kms. hora....... arco de seguridad homologado de 4 puntos, 2 faros largo alcance y 2 faros cuneteros CIBIE OSCAR originales (2). Encendido electrónico, Doble bomba combustible, doble bobina, Protector carter. Protector depósito. Batería alto rendimiento, Colector IRESA 4-1. Se preparó para máxima fiabilidad para Ralli Montecarlo Histórico 2020 consiguiendo acabar en el lugar 127 de 312 participantes.
Nada roto, algún mínimo detalle casi invisible de pintura. No óxido, bajos y estructura reforzada, amortiguadores y muelles - 4 cms. a medida ......se pintó en 2018.
* Motor con solo 35.000 kms.
* Motor de serie y muy fiable.
*Culata afinada y planificada.
*Colector IRESA 4-1 (no 4-2-1 original)
*Trompetas admisión doble cuerpo
* 3 juegos ruedas (12 ruedas) casi nuevas (clavos,M+S y normales)Pre instalación Blunik y Terratrip Suspensión a medida y dureza media para regularidad (-4 cms.) con separadores 1'5 cms. torneados a medida.
*Todo homologado en ficha.
*Cajón de recambios valor + de 1.000.-€ indispensable para un Rally como Montecarlo.
*Servofreno nuevo para montar con soporte exclusivo (+240.-€) original.
* Vinilo (no pintura).
*Asientos delanteros originales en perfecto estado (en la foto solo se ven las fundas negras)
* Ha ganado varios rallys de regularidad en España.
Atención :Precio sin recambios ni servofreno
Precio con recambios y servofreno: 6.500.-€
Solo ha realizado en los últimos 4 años desde su restauración y preparación varios rallys de regularidad a 50 kms.h de promedio.
Nada roto, algún mínimo detalle casi invisible de pintura. No óxido, bajos y estructura reforzada, amortiguadores y muelles - 4 cms. a medida ......se pintó en 2018.
* Motor con solo 35.000 kms.
* Motor de serie y muy fiable.
*Culata afinada y planificada.
*Colector IRESA 4-1 (no 4-2-1 original)
*Trompetas admisión doble cuerpo
* 3 juegos ruedas (12 ruedas) casi nuevas (clavos,M+S y normales)Pre instalación Blunik y Terratrip Suspensión a medida y dureza media para regularidad (-4 cms.) con separadores 1'5 cms. torneados a medida.
*Todo homologado en ficha.
*Cajón de recambios valor + de 1.000.-€ indispensable para un Rally como Montecarlo.
*Servofreno nuevo para montar con soporte exclusivo (+240.-€) original.
* Vinilo (no pintura).
*Asientos delanteros originales en perfecto estado (en la foto solo se ven las fundas negras)
* Ha ganado varios rallys de regularidad en España.
Atención :Precio sin recambios ni servofreno
Precio con recambios y servofreno: 6.500.-€
Solo ha realizado en los últimos 4 años desde su restauración y preparación varios rallys de regularidad a 50 kms.h de promedio.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele