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Najeté kilometry
6 810 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
12/1978
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
4 kW (5 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Moped
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 6 810 km
- První registrace
- 12/1978
Technické údaje
- Výkon
- 4 kW (5 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 50 cm³
- Převodovky
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
Popis vozidla
Simson S51 1978 - Komplett restauriert
Dieser Simson S51 aus dem Jahr 1978 wurde vollständig neu aufgebaut und kombiniert den klassischen Look mit moderner Leistung. Hier sind die wichtigsten Verbesserungen:
Fahrgestell und Federung:
Komplett neue Räder: Felgen, Naben und Speichen neu, pulverbeschichtet
Neue Weißwandreifen
Neue Bremsen: Naben und Bremsbacken
Alle Lager ersetzt (Radlager, Motorlager, Schwingenlager)
Sperber-Lenker (S53) mit TÜV-Zulassung
Neue Bowdenzüge und Bremsstangen
ZT-Teleskopgabel mit hydraulischer Dämpfung für ein deutlich verbessertes Fahrverhalten
Elektrik:
Klarglas-Scheinwerfer H4 mit Tagfahrlicht
Neuer Kabelbaum und neues Zündschloss
Rücklicht vom S53
Neue Batterie
LED-Laufblinker (4 Stück)
VAPE-Zündung 12V mit modifiziertem Kabelbaum
Motor:
Komplett überholter Motor
Neue Kurbelwelle
Neue Kupplung
Gehäuse, Seitendeckel, Zylinder und Zylinderkopf pulverbeschichtet
50ccm Tuning-Zylinder mit 4 Kanälen (Schmitt Tuning), ca. 6,5 PS (70–80 km/h)
Kann jederzeit auf den Serienzustand zurückgebaut werden (ca. 3,4 PS)
Weitere Details:
Neue Sitzbank (Enduro-Stil) mit blau abgestepptem Bezug
Neue Ritzel, Kette und Abtriebsrad
Dieser Simson S51 bietet ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis, während der klassische Charme des Originals erhalten bleibt. Perfekt für Liebhaber von Oldtimer-Mopeds, die Zuverlässigkeit und moderne Leistung suchen.
Es verfügt über KBA-Papiere und eine 60 km/h-Zulassung.
Dieser Simson S51 aus dem Jahr 1978 wurde vollständig neu aufgebaut und kombiniert den klassischen Look mit moderner Leistung. Hier sind die wichtigsten Verbesserungen:
Fahrgestell und Federung:
Komplett neue Räder: Felgen, Naben und Speichen neu, pulverbeschichtet
Neue Weißwandreifen
Neue Bremsen: Naben und Bremsbacken
Alle Lager ersetzt (Radlager, Motorlager, Schwingenlager)
Sperber-Lenker (S53) mit TÜV-Zulassung
Neue Bowdenzüge und Bremsstangen
ZT-Teleskopgabel mit hydraulischer Dämpfung für ein deutlich verbessertes Fahrverhalten
Elektrik:
Klarglas-Scheinwerfer H4 mit Tagfahrlicht
Neuer Kabelbaum und neues Zündschloss
Rücklicht vom S53
Neue Batterie
LED-Laufblinker (4 Stück)
VAPE-Zündung 12V mit modifiziertem Kabelbaum
Motor:
Komplett überholter Motor
Neue Kurbelwelle
Neue Kupplung
Gehäuse, Seitendeckel, Zylinder und Zylinderkopf pulverbeschichtet
50ccm Tuning-Zylinder mit 4 Kanälen (Schmitt Tuning), ca. 6,5 PS (70–80 km/h)
Kann jederzeit auf den Serienzustand zurückgebaut werden (ca. 3,4 PS)
Weitere Details:
Neue Sitzbank (Enduro-Stil) mit blau abgestepptem Bezug
Neue Ritzel, Kette und Abtriebsrad
Dieser Simson S51 bietet ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis, während der klassische Charme des Originals erhalten bleibt. Perfekt für Liebhaber von Oldtimer-Mopeds, die Zuverlässigkeit und moderne Leistung suchen.
Es verfügt über KBA-Papiere und eine 60 km/h-Zulassung.
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