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Najeté kilometry
166 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
165 kW (224 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 166 000 km
- První registrace
- 08/2004
- TK/EK nové
- 07/2025
- Poslední služba
- 07/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 165 kW (224 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 994 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 370 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 219 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Verkaufe Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo – Kultklassiker und Liebhaberfahrzeug mit viel Charakter (EZ 2004)
Zum Verkauf steht aus Zeitgründen mein gepflegter Subaru Impreza WRX, Erstzulassung 2004, in einem guten dem Alter entsprechenden Zustand – technisch wie optisch. Ein echtes Liebhaberfahrzeug mit dem legendären Allradantrieb (Symmetrical AWD) und dem 2.0-Liter-Turbo-Boxermotor, der für seine Standfestigkeit und den unverwechselbaren Sound bekannt ist.
Der Subi wird nur in guten Händen abgegeben.
Infos:
wurde 2016 von mir privat gekaut, ich bin der 3. Besitzer
Gemacht wurde:
Seitenschweller
Heckspoiler von CCF Tuning, originaler Heckspoiler vorhanden.
Invidia 4 Auspuffanlage, Mega kerniger und guter Sound. Originaler Auspuff vorhanden.
Frontspoilersatz von LEDL-Tuning, Typ LED, originaler Frontspoiler vorhanden
Rallye Sport Teilfolierung
Verstrebung im Kofferraum und Motorraum
Tieferlegungsfedern von Eibach, Bodenfreiheit 110 mm
Hosenträgergurte von Schroth Typ Rallye 3
18 Zoll Sparco Trofeo 5 Felgen auf Sommerreifen
Turbotimer ( eintragungsfrei )
Bumper Heckdiffusor
Pioneer Touchscreenradio verbaut
usw usw.
ALLES EINGETRAGEN!
Am Fahrzeug wurde sehr vieles gemacht ( zu sehen an den Bildern ). WICHTIG: Am Boxermotor wurde gar nicht geändert, ist somit komplett original, und alle Änderungen an der Karosserie wurden vom TÜV SÜD eingetragen und genehmigt, sogar die Hosenträgergurte. Turbotimer wurde noch verbaut ( eintragungsfrei ) damit lässt sich die Nachlaufzeit per Knopfdruck selber regulieren ( Motor stellt nach dem ziehen des Schlüssels automatisch ab ).
Fahrzeug ist 8-Fach bereift. Sommerreifen auf Sparco Trofeo 5 in 18 Zoll ( ebenfalls eingetragen ), Winterreifen Original Subaru 17 Zoll. Das Auto hat natürlich hier und da ein paar kleinere kosmetische "Fehler" wie z.b. Kratzer, was bei dem Alter passieren kann und auch darf!
2 Funkschlüssel. Unterbodenversiegelung mit wax vor ca. 2 Jahren. Gewaschen wurde natürlich nur von Hand, keine Waschanlage. Ölwechsel wurde letztes Jahr privat durchgeführt und nicht von einer Servicewerkstätte.
Batterie wurde letztes Jahr gewechselt
Frontscheibe wurde vor 2 Jahren getauscht, da Steinschlag.
Fahrzeug wird aktuell ab zu noch bewegt, ist somit angemeldet ( auf Wechselkennzeichen ) somit kann der KM Stand leicht abweichen..
Hierbei handelt es sich um keinen Notverkauf
Unverschämte und was ist letzte Preisangebote werden ignoriert!
Keine Probefahrttouristen.
Probefahrt nur bei ernsthaftem Interesse und mit mir auf dem Beifahrersitz.
Fahrzeug wird vor Verkauf Innen sowie außen aufbereitet.
Kontak Tel.: +436764739877
Preis ist VHB
Zum Verkauf steht aus Zeitgründen mein gepflegter Subaru Impreza WRX, Erstzulassung 2004, in einem guten dem Alter entsprechenden Zustand – technisch wie optisch. Ein echtes Liebhaberfahrzeug mit dem legendären Allradantrieb (Symmetrical AWD) und dem 2.0-Liter-Turbo-Boxermotor, der für seine Standfestigkeit und den unverwechselbaren Sound bekannt ist.
Der Subi wird nur in guten Händen abgegeben.
Infos:
wurde 2016 von mir privat gekaut, ich bin der 3. Besitzer
Gemacht wurde:
Seitenschweller
Heckspoiler von CCF Tuning, originaler Heckspoiler vorhanden.
Invidia 4 Auspuffanlage, Mega kerniger und guter Sound. Originaler Auspuff vorhanden.
Frontspoilersatz von LEDL-Tuning, Typ LED, originaler Frontspoiler vorhanden
Rallye Sport Teilfolierung
Verstrebung im Kofferraum und Motorraum
Tieferlegungsfedern von Eibach, Bodenfreiheit 110 mm
Hosenträgergurte von Schroth Typ Rallye 3
18 Zoll Sparco Trofeo 5 Felgen auf Sommerreifen
Turbotimer ( eintragungsfrei )
Bumper Heckdiffusor
Pioneer Touchscreenradio verbaut
usw usw.
ALLES EINGETRAGEN!
Am Fahrzeug wurde sehr vieles gemacht ( zu sehen an den Bildern ). WICHTIG: Am Boxermotor wurde gar nicht geändert, ist somit komplett original, und alle Änderungen an der Karosserie wurden vom TÜV SÜD eingetragen und genehmigt, sogar die Hosenträgergurte. Turbotimer wurde noch verbaut ( eintragungsfrei ) damit lässt sich die Nachlaufzeit per Knopfdruck selber regulieren ( Motor stellt nach dem ziehen des Schlüssels automatisch ab ).
Fahrzeug ist 8-Fach bereift. Sommerreifen auf Sparco Trofeo 5 in 18 Zoll ( ebenfalls eingetragen ), Winterreifen Original Subaru 17 Zoll. Das Auto hat natürlich hier und da ein paar kleinere kosmetische "Fehler" wie z.b. Kratzer, was bei dem Alter passieren kann und auch darf!
2 Funkschlüssel. Unterbodenversiegelung mit wax vor ca. 2 Jahren. Gewaschen wurde natürlich nur von Hand, keine Waschanlage. Ölwechsel wurde letztes Jahr privat durchgeführt und nicht von einer Servicewerkstätte.
Batterie wurde letztes Jahr gewechselt
Frontscheibe wurde vor 2 Jahren getauscht, da Steinschlag.
Fahrzeug wird aktuell ab zu noch bewegt, ist somit angemeldet ( auf Wechselkennzeichen ) somit kann der KM Stand leicht abweichen..
Hierbei handelt es sich um keinen Notverkauf
Unverschämte und was ist letzte Preisangebote werden ignoriert!
Keine Probefahrttouristen.
Probefahrt nur bei ernsthaftem Interesse und mit mir auf dem Beifahrersitz.
Fahrzeug wird vor Verkauf Innen sowie außen aufbereitet.
Kontak Tel.: +436764739877
Preis ist VHB
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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