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Najeté kilometry
179 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
245 kW (333 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 179 000 km
- První registrace
- 02/2002
Technické údaje
- Výkon
- 245 kW (333 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 994 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 450 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 1 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 3
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Tonovane okna
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Spojler
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Subaru Impreza WRX STI 2002 versión suiza Prodrive, tracción integral, sólo dos dueños, muy cuidado. Aspecto exterior de serie. Negro metalizado con brillos azules.
Preparación motor stage 1 hecha en Luxemburgo por Patrick Gengler de GP Tuning en Luxemburgo:
Reprogramación ECUTEK a 330 CV.
Válvula control Prodrive.
Down Pipe.
Silencioso Inox GP.
Bomba gasolina gran caudal.
Anti surge.
Bujías NGK BKR7EV.
Filtro aire BMC a la aleta.
Soportes de motor reforzados.
Motor y embrague nuevos tienen sólo 40000 kms.Siempre aceite Mobil 1.
Todas las correas cambiadas a los 100000 kms.
Preparación chasis por Vicent Capellano de GF Autos en Suiza:
Amortiguadores Cusco Zero 2e + E-Con (control de dureza desde habitáculo).
Barras estabilizadoras HR 22 mm delante 25 mm detrás.Barra de torretas delantera en aluminio.Barra de torretas trasera en carbono.Bieletas, tirantes, silentblocks suspensión Powerflex.Silentblock rígido de columna de dirección.Latiguillos de freno aviación.Cala de bomba de freno Perrin.Tomas de aire 100mm para refrigerar los frenos.Juego llantas Rota SDR 17x7.5 ET48 5x100 Flat Black.
Incluyo:Juego llantas doradas OEM Subaru..Alerón trasero STI.
Interior impecable, ligero roce por uso normal del asiento del conductor.Exterior en muy buen estado, con algunas marcas muy pequeñas normales en un coche de 2002.Nunca tendre un coche mejor que este Subaru, lo vendo porque no lo uso apenas. El coche lo traje de Suiza en 2009, (dónde lo compre en 2004) por cambio de residencia.En pocos años será un deportivo histórico,es una buena inversión.Curiosos y mareadores abstenerse, sólo discuto ofertas serias en persona.Para más detalles contactar. Juanjo 655473154
Preparación motor stage 1 hecha en Luxemburgo por Patrick Gengler de GP Tuning en Luxemburgo:
Reprogramación ECUTEK a 330 CV.
Válvula control Prodrive.
Down Pipe.
Silencioso Inox GP.
Bomba gasolina gran caudal.
Anti surge.
Bujías NGK BKR7EV.
Filtro aire BMC a la aleta.
Soportes de motor reforzados.
Motor y embrague nuevos tienen sólo 40000 kms.Siempre aceite Mobil 1.
Todas las correas cambiadas a los 100000 kms.
Preparación chasis por Vicent Capellano de GF Autos en Suiza:
Amortiguadores Cusco Zero 2e + E-Con (control de dureza desde habitáculo).
Barras estabilizadoras HR 22 mm delante 25 mm detrás.Barra de torretas delantera en aluminio.Barra de torretas trasera en carbono.Bieletas, tirantes, silentblocks suspensión Powerflex.Silentblock rígido de columna de dirección.Latiguillos de freno aviación.Cala de bomba de freno Perrin.Tomas de aire 100mm para refrigerar los frenos.Juego llantas Rota SDR 17x7.5 ET48 5x100 Flat Black.
Incluyo:Juego llantas doradas OEM Subaru..Alerón trasero STI.
Interior impecable, ligero roce por uso normal del asiento del conductor.Exterior en muy buen estado, con algunas marcas muy pequeñas normales en un coche de 2002.Nunca tendre un coche mejor que este Subaru, lo vendo porque no lo uso apenas. El coche lo traje de Suiza en 2009, (dónde lo compre en 2004) por cambio de residencia.En pocos años será un deportivo histórico,es una buena inversión.Curiosos y mareadores abstenerse, sólo discuto ofertas serias en persona.Para más detalles contactar. Juanjo 655473154
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.255,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.445,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.049,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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- Cena dodavatele
