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Najeté kilometry
11 256 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
129 kW (175 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Silniční cestovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 11 256 km
- První registrace
- 05/2001
- TK/EK nové
- 10/2025
- Poslední služba
- 10/2023
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 129 kW (175 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektrostartér
Popis vozidla
Suzuki - GSX 1300 R - Hayabusa
Einmaliger Umbau durch den Erstbesitzer, siehe Verkleidung mit Scheinwerfern in der Frontaufnahme sowie Auspuffverlagerung, Yoshimura 2 auf 1 Umbau.
Daher zunächst bis auf den typischen Höcker als Ersatz für den Beifahersitz und den etwas längeren Radstand nicht unbedingt gleich als Hayabusa erkennbar.
Vorbesitzer hat Motorräder in dieser Kategorie gesammelt, wenig gefahren und 2007 mit knapp 2500 km abgegeben.
Selbst in den ersten Jahren teils längere Touren gefahren, allerdings berufsbedingt im Laufe der Zeit immer weniger. Die Maschine war durchgehend angemeldet, ist regelmäßig gewartet worden, immer in einer Garage trocken und je nach Jahreszeit aufgebockt gestanden.
Regelmäßige Wartungsladung der Batterie.
Original 11256 km, unfallfrei und für Touren mit Hepco Becker Junior 40 Koffern ausgestattet. Motorradheber / Montageständer inbegriffen.
Maschine in sehr gutem Zustand und eher aus nostalgischen Gründen erst jetzt, alters und gesundheitsbedingt zum Verkauf entschlossen.
Einmaliger Umbau durch den Erstbesitzer, siehe Verkleidung mit Scheinwerfern in der Frontaufnahme sowie Auspuffverlagerung, Yoshimura 2 auf 1 Umbau.
Daher zunächst bis auf den typischen Höcker als Ersatz für den Beifahersitz und den etwas längeren Radstand nicht unbedingt gleich als Hayabusa erkennbar.
Vorbesitzer hat Motorräder in dieser Kategorie gesammelt, wenig gefahren und 2007 mit knapp 2500 km abgegeben.
Selbst in den ersten Jahren teils längere Touren gefahren, allerdings berufsbedingt im Laufe der Zeit immer weniger. Die Maschine war durchgehend angemeldet, ist regelmäßig gewartet worden, immer in einer Garage trocken und je nach Jahreszeit aufgebockt gestanden.
Regelmäßige Wartungsladung der Batterie.
Original 11256 km, unfallfrei und für Touren mit Hepco Becker Junior 40 Koffern ausgestattet. Motorradheber / Montageständer inbegriffen.
Maschine in sehr gutem Zustand und eher aus nostalgischen Gründen erst jetzt, alters und gesundheitsbedingt zum Verkauf entschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.734,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 191,14
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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