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Najeté kilometry
45 000 km
Převodovka
-
První registrace
08/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
36 kW (49 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Jiný
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 45 000 km
- První registrace
- 08/1990
Technické údaje
- Výkon
- 36 kW (49 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Ich verkaufe hier meine Suzuki Intruder, die komplett auf AME umgebaut wurde. Optisch macht sie richtig was her – technisch allerdings braucht sie liebevolle Hände mit Erfahrung.
Ich selbst bin sie nur ein paar Mal gefahren, allerdings war es jedes Mal ein echter Kraftakt, sie zuverlässig ans Laufen zu bekommen. Leider fehlt mir das technische Know-how, um sie richtig in Schuss zu bringen – und ja, rückblickend hätte ich gern genauer hingeschaut, bevor ich sie gekauft habe. Aber so ist das manchmal.
Jetzt, da sie abbezahlt ist (Stand Dezember), hoffe ich, dass jemand von Euch – mit Schraubertalent und Geduld – aus ihr wieder das machen kann, was sie verdient: ein echtes Schmuckstück.
⸻
Bitte beachten:
• Nicht fahrbereit / kein TÜV
• Es heißt, die Ventilklappen müssten erneuert und eingestellt werden.
• Vorher wohl noch bestimmte Bauteile ausbauen und im Ultraschallbad reinigen.
• Bei einer der letzten Fahrten hat sich vorne eine Schraube verabschiedet – seitdem wackelt der Tank (ein bisschen wie meine Hände, wenn ich das Bier nicht anrühren darf ).
⸻
Trotz allem: Das Potenzial ist da. Wer sich mit Motorrädern auskennt und Spaß am Schrauben hat, kann hier ein echtes Einzelstück daraus machen.
Also: Traut Euch!
Ich selbst bin sie nur ein paar Mal gefahren, allerdings war es jedes Mal ein echter Kraftakt, sie zuverlässig ans Laufen zu bekommen. Leider fehlt mir das technische Know-how, um sie richtig in Schuss zu bringen – und ja, rückblickend hätte ich gern genauer hingeschaut, bevor ich sie gekauft habe. Aber so ist das manchmal.
Jetzt, da sie abbezahlt ist (Stand Dezember), hoffe ich, dass jemand von Euch – mit Schraubertalent und Geduld – aus ihr wieder das machen kann, was sie verdient: ein echtes Schmuckstück.
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Bitte beachten:
• Nicht fahrbereit / kein TÜV
• Es heißt, die Ventilklappen müssten erneuert und eingestellt werden.
• Vorher wohl noch bestimmte Bauteile ausbauen und im Ultraschallbad reinigen.
• Bei einer der letzten Fahrten hat sich vorne eine Schraube verabschiedet – seitdem wackelt der Tank (ein bisschen wie meine Hände, wenn ich das Bier nicht anrühren darf ).
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Trotz allem: Das Potenzial ist da. Wer sich mit Motorrädern auskennt und Spaß am Schrauben hat, kann hier ein echtes Einzelstück daraus machen.
Also: Traut Euch!
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