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Najeté kilometry
181 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
11/2016
Pohonné hmoty
Elektro
Výkon
235 kW (320 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 181 000 km
- První registrace
- 11/2016
- TK/EK nové
- 11/2026
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 235 kW (320 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Převodovky
- 1
- Vlastní hmotnost
- 2 100 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6d-TEMP
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Ostatní druhy paliva
- Electricity
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
- Vlastnictví akumulátoru
- Započítáno
- Doba nabíjení z 10% na 80%
- 30 min
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Das Fahrzeug wurde als CPO gekauft und auf Langstrecke verwendet. Leider hat er auch ein paar Kratzer aber nicht so
schlimm. Im Sommer schaffe ich mit meinem Fahrstil -nicht über
140 Km/h- so 340 Km, im Winter lag er so bei 260 Km, ich bin
mit allen Verbrauchern gefahren, also nicht igendetwas abgestellt sondern so wie bei jedem anderen Auto auch.
In der Zeit wurden folgende Teile bei Tesla getauscht.
Scheinwerfer, Türgriff Fahrerseite,Spurstangenkopf Fahrerseite,
Querlenker oben Fahrerseite,Rückfahrkamera,Kreuzgelenk Lenkung,das Fahrzeug hat MCU 2 und ist auf neustem Stand.
Die Sitze sind aus echtem Leder und der Innenraum ist Alcantara.
Nein er hat keine Luftfederung.
Nein ich will nicht Tauschen
Nein ich habe keinen Letzten Preis und ich brauche keinen Teppich.
Nein ich bin keine Bank
Ja für Nette Gespräche und Verhandlungen
FÜR ALLE DIE FRAGEN
- NEIN ER HAT KEIN FREIES TANKEN
- MACHT AUCH NUR SINN FÜR MENSCHEN DIE VIEL FAHREN
- ABER DAFÜR 5000-8000 EURO Mehrpreis ist nicht gerechfertigt und ich bin vielfahrer, das rechnet sich NICHT.
Bitte keine Mails schreiben ich habe nicht immer die Zeit, diese zu beantworten.
Telefonieren ist einfacher.
schlimm. Im Sommer schaffe ich mit meinem Fahrstil -nicht über
140 Km/h- so 340 Km, im Winter lag er so bei 260 Km, ich bin
mit allen Verbrauchern gefahren, also nicht igendetwas abgestellt sondern so wie bei jedem anderen Auto auch.
In der Zeit wurden folgende Teile bei Tesla getauscht.
Scheinwerfer, Türgriff Fahrerseite,Spurstangenkopf Fahrerseite,
Querlenker oben Fahrerseite,Rückfahrkamera,Kreuzgelenk Lenkung,das Fahrzeug hat MCU 2 und ist auf neustem Stand.
Die Sitze sind aus echtem Leder und der Innenraum ist Alcantara.
Nein er hat keine Luftfederung.
Nein ich will nicht Tauschen
Nein ich habe keinen Letzten Preis und ich brauche keinen Teppich.
Nein ich bin keine Bank
Ja für Nette Gespräche und Verhandlungen
FÜR ALLE DIE FRAGEN
- NEIN ER HAT KEIN FREIES TANKEN
- MACHT AUCH NUR SINN FÜR MENSCHEN DIE VIEL FAHREN
- ABER DAFÜR 5000-8000 EURO Mehrpreis ist nicht gerechfertigt und ich bin vielfahrer, das rechnet sich NICHT.
Bitte keine Mails schreiben ich habe nicht immer die Zeit, diese zu beantworten.
Telefonieren ist einfacher.
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