detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Najeté kilometry
152 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/1991
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 152 000 km
- První registrace
- 03/1991
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 162 kW (220 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 100 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Spotřeba paliva2,8
9 l/100 km (komb.)
10 l/100 km (ve městě)
9 l/100 km (mimo město)
Vybavení
- Komfort
- Bederní opěrka
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Hands-free zařízení
- MP3
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání
- Mlhovky
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin (16")
- Letní pneumatiky
- Oddělení zavazadlového prostoru
- Rezervní kolo
- Spojler
- Sportovní balíček
- Sportovní sedadla
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Bij deze plaats ik mijn Toyota MR te koop.
Wegens tijdgebrek eigen zaak lukt het maar niet er verder aan te werken, en zet ik de auto te koop.
Auto is volledig "hard" , geen roest, nooit aan gelast op de gekende plaatsen! heeft altijd binnengestaan. heb de wagen zelf reeds in bezit van het jaar 2000! en heb er zelf ongeveer maar 3j mee gereden als weekend fun auto.
er is echter nog wel werk aan!
- auto moet gespoten worden
- motor moet vervangen of gereviseerd worden (neemt redelijk wat olie, er zitten al ARP kopbouten en dunne stalen koppakking op voor verhoogde compressie 11.5/1 volgens TRD specs. wagen had voor het olieverbruik 220pk op de testbank. (atmosferisch)
Motorswap mogelijk tegen meerprijs vanaf 2500€ (motor met kabelboom en ecu naar keuze diend u zelf aan te leveren en is niet inbegrepen):
Toyota 3sgte, toyota 2ar-fe, toyota 2gr-fe, honda k20/24
is de uitvoering met vast dak, en links gestuurd, welke redelijk zeldzaam is, geen probleem dus met lekkende targa rubbers e.d.
auto heeft ABS en lederen zetels.
auto is gestript geweest om cirquit mee te gaan rijden, alle teermatten eruit en bodemplaat is volledig behandeld met routex, echt in nieuwstaat onderaan. kas is dus TOP, maar dus nog wel een projectje! alle originele delen zijn erbij en beschikbaar, originele zwarte bekleding zit er intussen terug in, originele 14 en 15" wielen ook, er zitten nu 16" 300ZX wielen onder.
er staan ongeveer 152 000km op.
doe een goed bod, kan over gepraat worden.
kan ook meeste onderdelen leveren, heb zelf eigen tuningzaak en werk ook voor Toyota.
Wegens tijdgebrek eigen zaak lukt het maar niet er verder aan te werken, en zet ik de auto te koop.
Auto is volledig "hard" , geen roest, nooit aan gelast op de gekende plaatsen! heeft altijd binnengestaan. heb de wagen zelf reeds in bezit van het jaar 2000! en heb er zelf ongeveer maar 3j mee gereden als weekend fun auto.
er is echter nog wel werk aan!
- auto moet gespoten worden
- motor moet vervangen of gereviseerd worden (neemt redelijk wat olie, er zitten al ARP kopbouten en dunne stalen koppakking op voor verhoogde compressie 11.5/1 volgens TRD specs. wagen had voor het olieverbruik 220pk op de testbank. (atmosferisch)
Motorswap mogelijk tegen meerprijs vanaf 2500€ (motor met kabelboom en ecu naar keuze diend u zelf aan te leveren en is niet inbegrepen):
Toyota 3sgte, toyota 2ar-fe, toyota 2gr-fe, honda k20/24
is de uitvoering met vast dak, en links gestuurd, welke redelijk zeldzaam is, geen probleem dus met lekkende targa rubbers e.d.
auto heeft ABS en lederen zetels.
auto is gestript geweest om cirquit mee te gaan rijden, alle teermatten eruit en bodemplaat is volledig behandeld met routex, echt in nieuwstaat onderaan. kas is dus TOP, maar dus nog wel een projectje! alle originele delen zijn erbij en beschikbaar, originele zwarte bekleding zit er intussen terug in, originele 14 en 15" wielen ook, er zitten nu 16" 300ZX wielen onder.
er staan ongeveer 152 000km op.
doe een goed bod, kan over gepraat worden.
kan ook meeste onderdelen leveren, heb zelf eigen tuningzaak en werk ook voor Toyota.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 16.044,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 16.044,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.564,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 365,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
