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Triumph TR5
TR 250 Overdrive

Pont-l'Abbé France, FR
€ 49 900,-
Najeté kilometry
48 507 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1968
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
118 kW (160 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Ojeté vozidlo
Pohon
Zadní
Sedadla
2
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
01/1968
TK/EK nové
03/2025
Poslední služba
02/2024

Technické údaje

Výkon
118 kW (160 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
2 500 cm³
Válce
6
Vlastní hmotnost
1 030 kg

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Super E10 95

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži
Další
  • Letní pneumatiky
  • Podpora E10
  • Rezervní kolo
  • Tuning

Barva a čalounění

Barva
Bílá
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Lorsque vous voyez la voiture, la première chose que vous remarquez, ce sont les jantes chromées à 72 rayons. De couleur blanche ‘’Old English White’’ cette voiture a un design classique avec une belle palette de couleurs. Elle a été partiellement rerestaurée en 2023, sur la base d'une voiture sans rouille provenant de France. Cette restauration partielle a été réalisée dans les paramètres d’origine avec soin et attention. La carrosserie est toujours très belle. La tôle est d'origine et les ajustements sont corrects. La capote est en toile noire et est fournie avec le véhicule ; actuellement un ‘’Surrey Microplas’’ est monté avec sa capote spécifique pour les jours où vous pouvez conduire ouvert ; cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. L'intérieur est recouvert de moquette noire et les sièges d'un beau (simili)cuir noir avec passepoil blanc. Le tableau de bord superbe en bois a été retravaillé lors de la restauration. Les compteurs Smith d'origine et toutes les commandes sont en ordre et fonctionnent exactement comme ils le devraient. La voiture est également équipée d'un magnifique volant Mota Lita. Un échappement ‘’Big Bore’’ (gros diamètre) ainsi qu’un collecteur 3 en 1 double a été installé, le moteur est équipé de 3 carburateurs double corps Weber 40 DCOE de filtres à air ouvert et d’un arbre à cames spécifique Cela signifie que vous aurez à la fois un roadster et un coupé. Le six cylindres en ligne de 2,5 litres est associé à une transmission manuelle à quatre vitesses avec overdrive. Cette TR250 offre une merveilleuse expérience de conduite. Le moteur développe environ 160 ch. La voiture a été bien entretenue, le dernier entretien date de février 2024. En 1960, Triumph est devenu un constructeur de voitures de sport emblématique, à ce jour, les pièces de rechange sont faciles à trouver et la mécanique est raisonnablement simple. La TR250 n’a été fabriquée qu'en 1968 et n'a pas été produite en grande quantité, 8 464 exemplaires seulement ont été construits et destinés au marché américain. Cet exemplaire est livré avec plusieurs manuels (manuel d’atelier en français, pièces de rechange TR5–6, d’utilisation …).

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
Kontakt

  1. Odpočitatelné DPH
  2. Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
  3. Cena dodavatele
  4. Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
  5. Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
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