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Najeté kilometry
9 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
98 kW (133 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 9 000 km
- První registrace
- 07/1971
- TK/EK nové
- 10/2025
Technické údaje
- Výkon
- 98 kW (133 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Regular/Benzine 91
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Angeboten wird ein Triumph TR6 von 1971
Das Fahrzeug hat abgelesene, aber völlig unrealistische 9000 km auf der Uhr. Denn zum einen ist sowohl Getriebe als auch Motor komplett überholt, zum anderen ist die Geschwindigkeits- und Meilenanzeige mal ersetzt worden. Über die tatsächliche Laufleistung darf spekuliert werden.
Die nächste HU ist Oktober 2025 fällig.
Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 1971 in Foster City, Californien zugelassen und drehte dort munter seine Runden, bevor es 2011 nach Deutschland importiert und hier nach technischer Umrüstung als Oldtimer zugelassen wurde. Neben verschiedenen Werkstattrechnungen zur Dokumentation liegt auch ein aktuelles Wertgutachten vor. Es bescheiningt die Zustandsnote 2 sowie einen Wiederbeschaffungswert von 31.500€.
Der Motor wurde im Sommer 2012 generalüberholt und ist seitdem ca. 20.000 km gelaufen. Der TR6 wird nun aus Altersgründen verkauft. Weil die Herstellergarantie schon vor vielen Monden abgelaufen ist und der Verkauf von Privat erfolgt, gibt es weder Garantie noch Gewährleistung. Der Wagen verfügt über keine Klimaanlage, kein ABS, kein Spurhalteassistent, keinen Elektromotor, keinen Bordcomputer mit Unterhaltungssystem, er hat nix, gar nix, überhaupt gar nix. Er war schon bei seiner Zulassung 1971 ein schrulliges, völlig rudimentäres Gutwetterfahrzeug für einigermaßen sportliche Fahrer und ist dies bis heute geblieben.
Das Fahrzeug hat abgelesene, aber völlig unrealistische 9000 km auf der Uhr. Denn zum einen ist sowohl Getriebe als auch Motor komplett überholt, zum anderen ist die Geschwindigkeits- und Meilenanzeige mal ersetzt worden. Über die tatsächliche Laufleistung darf spekuliert werden.
Die nächste HU ist Oktober 2025 fällig.
Das Fahrzeug wurde erstmals im Jahr 1971 in Foster City, Californien zugelassen und drehte dort munter seine Runden, bevor es 2011 nach Deutschland importiert und hier nach technischer Umrüstung als Oldtimer zugelassen wurde. Neben verschiedenen Werkstattrechnungen zur Dokumentation liegt auch ein aktuelles Wertgutachten vor. Es bescheiningt die Zustandsnote 2 sowie einen Wiederbeschaffungswert von 31.500€.
Der Motor wurde im Sommer 2012 generalüberholt und ist seitdem ca. 20.000 km gelaufen. Der TR6 wird nun aus Altersgründen verkauft. Weil die Herstellergarantie schon vor vielen Monden abgelaufen ist und der Verkauf von Privat erfolgt, gibt es weder Garantie noch Gewährleistung. Der Wagen verfügt über keine Klimaanlage, kein ABS, kein Spurhalteassistent, keinen Elektromotor, keinen Bordcomputer mit Unterhaltungssystem, er hat nix, gar nix, überhaupt gar nix. Er war schon bei seiner Zulassung 1971 ein schrulliges, völlig rudimentäres Gutwetterfahrzeug für einigermaßen sportliche Fahrer und ist dies bis heute geblieben.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.363,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 965,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1420
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0946
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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