detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
36 386 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
121 kW (165 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 87-PH-68
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 36 386 km
- První registrace
- 06/1969
- Předchozí vlastník
- 6
Technické údaje
- Výkon
- 121 kW (165 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 498 cm³
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 076 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Rood
Popis vozidla
Te koop - TR6
De TR6 is origineel in 1969 opgebouwd in België uit onderdelen die vanuit Engeland zijn verscheept (zogeheten CKD-auto). Op 17 juni 1969 is hij voor het eerst op kenteken gezet. Helaas is in 1977 door de eerste eigenaar om onbekende reden een nieuw kenteken aangevraagd, waardoor het originele kenteken (68-45-JF) verloren is gegaan.
De auto begon als een TR6 PI (met injectie), maar de tweede eigenaar heeft deze omgebouwd naar carburateurs. Ik heb deze gekocht van de 3e eigenaar.
Nette auto, echte rijders auto! Kap is helemaal netjes, geen scheuren. Lak is netjes, maar verwacht geen concoursstaat. Gewoon lekker in rijden.
Voor meer info/ video stuur een whatsapp.
Bedrijfsinformatie
+31624731230 Whatsapp voor een filmpje rondom de auto
Bezichtiging en proefrit zijn alleen mogelijk op afspraak (ben er bijna altijd in het weekend of 's avonds). Neem gerust contact op!
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De TR6 is origineel in 1969 opgebouwd in België uit onderdelen die vanuit Engeland zijn verscheept (zogeheten CKD-auto). Op 17 juni 1969 is hij voor het eerst op kenteken gezet. Helaas is in 1977 door de eerste eigenaar om onbekende reden een nieuw kenteken aangevraagd, waardoor het originele kenteken (68-45-JF) verloren is gegaan.
De auto begon als een TR6 PI (met injectie), maar de tweede eigenaar heeft deze omgebouwd naar carburateurs. Ik heb deze gekocht van de 3e eigenaar.
Nette auto, echte rijders auto! Kap is helemaal netjes, geen scheuren. Lak is netjes, maar verwacht geen concoursstaat. Gewoon lekker in rijden.
Voor meer info/ video stuur een whatsapp.
Bedrijfsinformatie
+31624731230 Whatsapp voor een filmpje rondom de auto
Bezichtiging en proefrit zijn alleen mogelijk op afspraak (ben er bijna altijd in het weekend of 's avonds). Neem gerust contact op!
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Prodejce
ObchodníkNuchter Twents B.V.
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2025KontaktSven Wilmink
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele