detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Najeté kilometry
67 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
250 kW (340 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 67 000 km
- První registrace
- 04/2001
- TK/EK nové
- 01/2024
- Poslední služba
- 06/2021
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 250 kW (340 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 4 988 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 060 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Spotřeba paliva2,8
9,5 l/100 km (komb.)
12 l/100 km (ve městě)
8 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂2,8
- 290 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Posilovač řízení
Barva a čalounění
- Barva
- Fialová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Extremely rare late TVR Chimaera 500 (2001) LHD in Starmist Chianti.
c.67k km with 2 previous owners.
Power steering, air-conditioning (non-functioning) & leather door cards.
Always garaged and previously kept in Dubai hence seen no road salt and little rain. Original chassis/outriggers in good condition with only minor surface corrosion (non-wax oiled for full inspection).
Owned by me since 2019. Work in my tenure includes:
- New rear screen and hood repair
- Full alarm & electrics overhaul by TVR electrical guru Carl Baker (photo history)
- New fuel lines
- New thermostat and sensors
- New MAF
- New alternator
- New rocker gaskets
- Reconditioned ECU
- Reconditioned headlights (brighter than OEM)
- New dashboard
The car is currently in France on UK plates. It is finishing the process of attaining full EU compatibility having passed all UTAC criteria bar one (rear vision, now corrected) including the fitment of new compliant seat belts, fog light, constructor's plaque etc.
Recent bill from English sports car specialist Garage Aumônier for €4,900.
Beleived to be one of fewer than 50 LHD Chimaera 500s built and one of the last off the line with all the post-facelift features (front grille, recessed rear plate, upgraded rear lights, Leven indicator/wiper stalks etc).
Good overall original condition and mechanically sound. Some stone chips to nose/bonnet and wheel arches. The red interior carpets have also faded.
Email first for further info & photos. English, French & Italian spoken. No rush to sell, no silly offers or test pilots, thank you. USA eligible in 2026, a good investment or enthusiast driver/collector's car.
c.67k km with 2 previous owners.
Power steering, air-conditioning (non-functioning) & leather door cards.
Always garaged and previously kept in Dubai hence seen no road salt and little rain. Original chassis/outriggers in good condition with only minor surface corrosion (non-wax oiled for full inspection).
Owned by me since 2019. Work in my tenure includes:
- New rear screen and hood repair
- Full alarm & electrics overhaul by TVR electrical guru Carl Baker (photo history)
- New fuel lines
- New thermostat and sensors
- New MAF
- New alternator
- New rocker gaskets
- Reconditioned ECU
- Reconditioned headlights (brighter than OEM)
- New dashboard
The car is currently in France on UK plates. It is finishing the process of attaining full EU compatibility having passed all UTAC criteria bar one (rear vision, now corrected) including the fitment of new compliant seat belts, fog light, constructor's plaque etc.
Recent bill from English sports car specialist Garage Aumônier for €4,900.
Beleived to be one of fewer than 50 LHD Chimaera 500s built and one of the last off the line with all the post-facelift features (front grille, recessed rear plate, upgraded rear lights, Leven indicator/wiper stalks etc).
Good overall original condition and mechanically sound. Some stone chips to nose/bonnet and wheel arches. The red interior carpets have also faded.
Email first for further info & photos. English, French & Italian spoken. No rush to sell, no silly offers or test pilots, thank you. USA eligible in 2026, a good investment or enthusiast driver/collector's car.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 697,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
