detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
20 178 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/1958
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 3
- Číslo nabídky
- AL-75-07
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 20 178 km
- První registrace
- 02/1958
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emise CO₂2
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- Grijs
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Niet iedereen weet het maar de Volkswagen T1 heeft een Nederlands tintje. De eerste schetsen werden namelijk op een papiertje getekend door Ben Pon, importeur van het merk in Nederland. In 1950 komt de productie op gang en na de Kever is er wederom een icoon van het merk geboren. Met veel eenvoudige techniek uit dat model en een uniek karakter weet de Bus vrijwel iedereen aan te spreken.
De grijs-witte T1 die u hier ziet stamt uit 1958. Het ruimtewonder startte zijn leven in Amerika en is in 2004 naar Nederland geïmporteerd, waar hij sindsdien in handen van dezelfde eigenaar is geweest. De Bus is er eentje met rondom pop-up ramen, iets dat behoorlijk zeldzaam is en bijdraagt aan de charme van de auto. De auto verkeert in een compleet gerestaureerde staat en deze is een kleine tien jaar geleden uitgevoerd. Daarbij werd de auto compleet kaal gemaakt, zoals ook op de foto's te zien is.
De staat van de zelfdragende carrosserie is zeer goed. Uiteraard is de lak zeer netjes, waarbij er is gekozen voor één van de meest geliefde combinaties van muisgrijs met wit. Het spuitwerk is duidelijk door een professioneel bedrijf uitgevoerd. De T1 heeft van zichzelf al een geweldige uitstraling maar om het te completeren is er een nieuw imperiaal gemonteerd van rvs, met hardhouten latten. De finishing touch. Dat de carrosserie zo mooi is komt mede doordat de eerste en enige Nederlandse eigenaar de auto altijd binnen heeft gestald en de auto uitsluitend werd gebruikt voor plezierritten.
Binnen gaat het grijs-witte thema verder. Het lakwerk is allemaal wit, ook hier werd alles eerst volledig kaal gemaakt voor de frisse nieuwe laag werd aangebracht. De bekleding is dan weer stijlvol grijs, uitstekend passend bij de buitenzijde. De drie zitrijen en mee dan voldoende laadruimte zorgen ervoor dat deze Volkswagen enorm geschikt is voor leuke roadtrips of ritten met vrienden of familie.
Origineel beschikt een T1 uit 1958 over een viercilinder met 30 pk maar in deze bus is een iets latere 1.584 cc metende krachtbron uit 1973 te vinden. 50 pk sterk en dat maakt het dat het net wat prettiger kilometers maken is, helemaal als er veel passagiers aan boord zijn. De motor loopt zeer mooi, zonder ongewenste bijgeluiden. Dat geldt ook voor de handgeschakelde vierversnellingsbak.
Prettig is ook de naar 12 volt omgebouwde elektrische installatie. De bedrading is daarbij allemaal vernieuwd.
De onderzijde van deze T1 is net zo keurig als de rest van de auto. Bij de auto komt de nodige documentatie en veel foto's van de restauratie.
U bent opzoek naar een zeer fraai ogende en perfect rijdende Volkswagen T1 waarbij u het niet erg vindt dat er enkele, niet zichtbare modificaties zijn gedaan om het rijplezier sterk te verhogen? Dan is dit wellicht de ideale Bus voor u!
Meer informatie
Tellerstand: 12.538 mijlen
Interieurkleur: Donker grijs
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De grijs-witte T1 die u hier ziet stamt uit 1958. Het ruimtewonder startte zijn leven in Amerika en is in 2004 naar Nederland geïmporteerd, waar hij sindsdien in handen van dezelfde eigenaar is geweest. De Bus is er eentje met rondom pop-up ramen, iets dat behoorlijk zeldzaam is en bijdraagt aan de charme van de auto. De auto verkeert in een compleet gerestaureerde staat en deze is een kleine tien jaar geleden uitgevoerd. Daarbij werd de auto compleet kaal gemaakt, zoals ook op de foto's te zien is.
De staat van de zelfdragende carrosserie is zeer goed. Uiteraard is de lak zeer netjes, waarbij er is gekozen voor één van de meest geliefde combinaties van muisgrijs met wit. Het spuitwerk is duidelijk door een professioneel bedrijf uitgevoerd. De T1 heeft van zichzelf al een geweldige uitstraling maar om het te completeren is er een nieuw imperiaal gemonteerd van rvs, met hardhouten latten. De finishing touch. Dat de carrosserie zo mooi is komt mede doordat de eerste en enige Nederlandse eigenaar de auto altijd binnen heeft gestald en de auto uitsluitend werd gebruikt voor plezierritten.
Binnen gaat het grijs-witte thema verder. Het lakwerk is allemaal wit, ook hier werd alles eerst volledig kaal gemaakt voor de frisse nieuwe laag werd aangebracht. De bekleding is dan weer stijlvol grijs, uitstekend passend bij de buitenzijde. De drie zitrijen en mee dan voldoende laadruimte zorgen ervoor dat deze Volkswagen enorm geschikt is voor leuke roadtrips of ritten met vrienden of familie.
Origineel beschikt een T1 uit 1958 over een viercilinder met 30 pk maar in deze bus is een iets latere 1.584 cc metende krachtbron uit 1973 te vinden. 50 pk sterk en dat maakt het dat het net wat prettiger kilometers maken is, helemaal als er veel passagiers aan boord zijn. De motor loopt zeer mooi, zonder ongewenste bijgeluiden. Dat geldt ook voor de handgeschakelde vierversnellingsbak.
Prettig is ook de naar 12 volt omgebouwde elektrische installatie. De bedrading is daarbij allemaal vernieuwd.
De onderzijde van deze T1 is net zo keurig als de rest van de auto. Bij de auto komt de nodige documentatie en veel foto's van de restauratie.
U bent opzoek naar een zeer fraai ogende en perfect rijdende Volkswagen T1 waarbij u het niet erg vindt dat er enkele, niet zichtbare modificaties zijn gedaan om het rijplezier sterk te verhogen? Dan is dit wellicht de ideale Bus voor u!
Meer informatie
Tellerstand: 12.538 mijlen
Interieurkleur: Donker grijs
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 44.010,09
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkGallery Aaldering
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2016KontaktAfdeling verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.