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Najeté kilometry
200 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1989
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 200 000 km
- První registrace
- 01/1989
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 185 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Golf Mk2 GTI con SWAP de Golf GTI 3 16v ABF. El motor del coche donante tenía 180.00km cuando se cambió (se hizo entero al cambiarlo) y se le han hecho 20.000 km desde entonces. El coche está muy bien pero tiene pequeños detalles que mejorar. Tiene hechas las siguientes mejoras:
- Suspensión roscada BC Racing BR regulable en dureza y altura
- Eje plus de golf mk3, pasado a 4x100.
- Radiador SEAT Toledo, *con doble electro
- Suspensión roscada BC Racing BR regulable en dureza y altura
- Eje plus de golf mk3, pasado a 4x100.
- Radiador SEAT Toledo, *con doble electro
- .
- Motor hecho de 0 VW Golf Mk3 GTI 16v, con caja de mk2 8v
- Manguitos de silicona.
- Short Shifter
- Línea de escape completa Vimesa
- Colectores de escape 4:2:1
- Frenada de 280mm procedente de *golf g60* .
- Latiguillos metálicos
- Silemblocks de Powerflex
- Jaula de barras Antivuelco AST
- Asientos Recaro Speed
- Aletines tipo Voomeran de fibra de vidrio.
- Puente delantero inferior de Toledo para nivelar el motor bien.
-Llantas BBS con garganta en 15” procedentes de un BMW E30
No hacer perder el tiempo, no acepto ofertas ridículas. Lo vendo por poder dedicarle tiempo.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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- Cena dodavatele