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Najeté kilometry
217 287 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/2002
Pohonné hmoty
CNG
Výkon
55 kW (75 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 217 287 km
- První registrace
- 12/2002
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 55 kW (75 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 390 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 213 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- CNG
- Spotřeba paliva
6,8 kg/100 km (komb.)
Vybavení
Popis vozidla
Ich verkaufe meinen VW Golf IV. In das bewährte unfallfreie Fahrzeug wurde 2006 eine CNG-Gasanlage für Biogas/Erdgas der Fa. Tartarini nachgerüstet. Die Reichweite einer Tankfüllung Gas reichte bei mir jeweils für rund 200 Kilometer.
Da die hydrostatische Druckprüfung der beiden in der Reserveradmulde eingebauten Vorratsflaschen in diesem Jahr fällig wurde, konnte die Hauptuntersuchung des Fahrzeuges im Herbst des vergangenen Jahres beim TÜV nicht abgeschlossen werden. Ich habe das Auto deshalb im Dezember 2024 abgemeldet und bis jetzt überlegt, wie ich weiter verfahren würde. Nun habe ich mich entschlossen, den Golf als Bastlerfahrzeug oder zum Ausschlachten zur Ersatzteilgewinnung zu verkaufen.
Der Motor und das Automatikgetriebe arbeiten einwandfrei. In der TÜV-Vorbereitung habe ich noch eine neue Auspuffanlage (ab dem Kat; Materialwert ca. 230 Euro) in einer Werkstatt einbauen lassen. Des Weiteren wurden im vergangenen Jahr zwei noch neue Reifen montiert.
Eine Anhängerkupplung ist vorhanden. Das eingebaute Radio ist mit einem Kassettenlaufwerk ausgestattet.
Da die hydrostatische Druckprüfung der beiden in der Reserveradmulde eingebauten Vorratsflaschen in diesem Jahr fällig wurde, konnte die Hauptuntersuchung des Fahrzeuges im Herbst des vergangenen Jahres beim TÜV nicht abgeschlossen werden. Ich habe das Auto deshalb im Dezember 2024 abgemeldet und bis jetzt überlegt, wie ich weiter verfahren würde. Nun habe ich mich entschlossen, den Golf als Bastlerfahrzeug oder zum Ausschlachten zur Ersatzteilgewinnung zu verkaufen.
Der Motor und das Automatikgetriebe arbeiten einwandfrei. In der TÜV-Vorbereitung habe ich noch eine neue Auspuffanlage (ab dem Kat; Materialwert ca. 230 Euro) in einer Werkstatt einbauen lassen. Des Weiteren wurden im vergangenen Jahr zwei noch neue Reifen montiert.
Eine Anhängerkupplung ist vorhanden. Das eingebaute Radio ist mit einem Kassettenlaufwerk ausgestattet.
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