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Najeté kilometry
128 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1969
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
29 kW (39 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 128 000 km
- První registrace
- 11/1969
- TK/EK nové
- 06/2026
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 29 kW (39 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Barva čalounění
- Červená
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Dieser Käfer im Auslieferungszustand ist ein perfektes Beispiel eines sorgsam gepflegten Alltagsfahrzeuges der späten 60er Jahre und besticht durch eine lückenlose Historie vom Bestellbeleg über die Kaufrechnung und Pappbrief bis heute.
Erstlack (Lackwerte zw. 35 und 54) bis auf eine unbedeutende Nachbesserung am linken hinteren Kotflügel (Lackwert 170).
Lackierung L70F Chinchilla. Dieser Lack wurde von 1969-1970 lackiert
originale Innenaustattung in rotem Kunstleder/Stoff.
Auslieferung an die Kundin am 11.11.69 gegen Barzahlung 5667,66
Erstzulassung 11.11.1969
Leistung 40 PS / Hubraum 1267
Zubehör lt. Originalrechnung:
Stahlkurbeldach (DM 259.-), Rückfahrscheinwerfer (DM 27.-), hzb.Heckscheibe (DM 45.-) abblendb.Innenspiegel (DM 4.-) abschlb., Deckelschloß (DM 6.-)
als Konzession an die Entwicklung der Radios wurde ein Digitalradio im Retrostil eingebaut.
nachträglich verbaut ist auch ein an der Rücksitzbank angebrachter Trennschalter, sogenannter “Nato-Knochen”
Laufleistung über HU-Berichte nachweisbar 129.672. Es handelt sich noch um den Originalmotor (matching numbers)
Historie: Erstbesitz von 1969 bis 2002
H-Gutachten des TÜV Nord in 1999
2. Hand 2002 – 2009
3. Hand 2009 – 2014
4. Hand ab 2014
HU bis 06/2026
Erstlack (Lackwerte zw. 35 und 54) bis auf eine unbedeutende Nachbesserung am linken hinteren Kotflügel (Lackwert 170).
Lackierung L70F Chinchilla. Dieser Lack wurde von 1969-1970 lackiert
originale Innenaustattung in rotem Kunstleder/Stoff.
Auslieferung an die Kundin am 11.11.69 gegen Barzahlung 5667,66
Erstzulassung 11.11.1969
Leistung 40 PS / Hubraum 1267
Zubehör lt. Originalrechnung:
Stahlkurbeldach (DM 259.-), Rückfahrscheinwerfer (DM 27.-), hzb.Heckscheibe (DM 45.-) abblendb.Innenspiegel (DM 4.-) abschlb., Deckelschloß (DM 6.-)
als Konzession an die Entwicklung der Radios wurde ein Digitalradio im Retrostil eingebaut.
nachträglich verbaut ist auch ein an der Rücksitzbank angebrachter Trennschalter, sogenannter “Nato-Knochen”
Laufleistung über HU-Berichte nachweisbar 129.672. Es handelt sich noch um den Originalmotor (matching numbers)
Historie: Erstbesitz von 1969 bis 2002
H-Gutachten des TÜV Nord in 1999
2. Hand 2002 – 2009
3. Hand 2009 – 2014
4. Hand ab 2014
HU bis 06/2026
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