detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Najeté kilometry
96 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/1965
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
66 kW (90 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 96 000 km
- První registrace
- 03/1965
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 66 kW (90 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 740 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 650 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva2,8
9 l/100 km (komb.)
8 l/100 km (ve městě)
11 l/100 km (mimo město)
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Deze Rothfink eyecatcher is een speciaaltje die de duimpjes omhoog laat gaan en vele blije gezichten geeft. Het is er een van het amerikaanse type, dus met geheel rode achterlichten
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 152.430,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.965,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2866
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1911
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 87.888,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
