detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
495 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/2002
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
45 kW (61 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 495 000 km
- První registrace
- 02/2002
- TK/EK nové
- 03/2026
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 09/2023
Technické údaje
- Výkon
- 45 kW (61 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 191 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 3
- Vlastní hmotnost
- 829 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
3,3 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 88 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Te koop aangeboden: Mijn Lupo 3L uit 2002
Deze 3L is in 2002 nieuw in Duitsland geleverd en in 2011 naar Nederland geïmporteerd.
De Lupo beschikt over de volgende opties:
Optielijst:
- Centrale vergrendeling
- Cruise control (zeldzaam)
- Airco (ijskoud)
- Stuurbekrachtiging
- Trekhaak
- ESP
- Elektrische ramen
- Elektrische spiegels
- Verwarmde spiegels
- Pioneer Radio met AUX/USB aansluiting
Kleur: Fantasia Gruen LR6A
De Lupo heb ik vanaf 2020 in mijn bezit en ik heb er altijd goed voor gezorgd. Hij heeft zowel bij mij als bij de vorige eigenaren altijd tijdig z’n oliebeurtje gehad. Bij mij is de olie jaarlijks vervangen en niet op basis van het aantal gereden kilometers. Het blokje loopt dan ook super goed en klinkt nog erg gezond.
Bij de 475.000 km hebben de remmen groot onderhoud gehad. Nieuwe remschijven + blokken (Brembo) en achter complete nieuwe remschoenset incl cilinders etc (Bosch).
Bij de 480.000 km is de complete distributie set incl waterpomp vervangen geweest.
Bij de 485.000 km heeft de Lupo nog een grote onderhoudsbeurt gehad.
Huidige km-stand: 495.000 km
Helaas hebben het afgelopen jaar een aantal problemen opgestapeld, waar ik simpelweg geen tijd meer voor had om op te pakken.
Zo mankeert er het volgende aan:
- De koppeling is aan vervanging toe, de Lupo rijdt nog prima, maar ik zou wel adviseren om deze zo snel mogelijk te vervangen. De Lupo start niet in de P/STOP stand, maar alleen in de N stad. Dit is een van de kenmerken van een versleten koppeling.
- ABS pomp is defect. De computer van de ABS pomp is vermoedelijk overleden. Hierdoor brandt het ABS lampje op het dashboard.
- De vorige eigenaar heeft een aftermarket kastje voor centrale deurvergrendeling op afstand ingebouwd. Helaas is hier de afstandsbediening van stuk gegaan. Openen moet dus met de sleutel.
- Het raam aan de bestuurderskant is defect. Je krijgt er een nieuw raammechanisme bij.
- Staat momenteel op de winterset, banden hiervan zijn gecupt en maken wat lawaai.
- Ziet er voor de rest optisch wel oké uit, voorbumper heeft een barst en wat lichte roest op de bekende plekken.
- Lekt wel een drupje olie, vermoedelijk kleppendekselpakking.
APK vervaldatum: 27 maart 2026
Gaat weg vanwege de aanschaf van een nieuwe auto.
Prijs €695,-
Voor de handige harry of handelaar!
Voor meer informatie of interesse ben ik het beste bereikbaar via:
06-57271787 (Bellen of WhatsApp)
Deze 3L is in 2002 nieuw in Duitsland geleverd en in 2011 naar Nederland geïmporteerd.
De Lupo beschikt over de volgende opties:
Optielijst:
- Centrale vergrendeling
- Cruise control (zeldzaam)
- Airco (ijskoud)
- Stuurbekrachtiging
- Trekhaak
- ESP
- Elektrische ramen
- Elektrische spiegels
- Verwarmde spiegels
- Pioneer Radio met AUX/USB aansluiting
Kleur: Fantasia Gruen LR6A
De Lupo heb ik vanaf 2020 in mijn bezit en ik heb er altijd goed voor gezorgd. Hij heeft zowel bij mij als bij de vorige eigenaren altijd tijdig z’n oliebeurtje gehad. Bij mij is de olie jaarlijks vervangen en niet op basis van het aantal gereden kilometers. Het blokje loopt dan ook super goed en klinkt nog erg gezond.
Bij de 475.000 km hebben de remmen groot onderhoud gehad. Nieuwe remschijven + blokken (Brembo) en achter complete nieuwe remschoenset incl cilinders etc (Bosch).
Bij de 480.000 km is de complete distributie set incl waterpomp vervangen geweest.
Bij de 485.000 km heeft de Lupo nog een grote onderhoudsbeurt gehad.
Huidige km-stand: 495.000 km
Helaas hebben het afgelopen jaar een aantal problemen opgestapeld, waar ik simpelweg geen tijd meer voor had om op te pakken.
Zo mankeert er het volgende aan:
- De koppeling is aan vervanging toe, de Lupo rijdt nog prima, maar ik zou wel adviseren om deze zo snel mogelijk te vervangen. De Lupo start niet in de P/STOP stand, maar alleen in de N stad. Dit is een van de kenmerken van een versleten koppeling.
- ABS pomp is defect. De computer van de ABS pomp is vermoedelijk overleden. Hierdoor brandt het ABS lampje op het dashboard.
- De vorige eigenaar heeft een aftermarket kastje voor centrale deurvergrendeling op afstand ingebouwd. Helaas is hier de afstandsbediening van stuk gegaan. Openen moet dus met de sleutel.
- Het raam aan de bestuurderskant is defect. Je krijgt er een nieuw raammechanisme bij.
- Staat momenteel op de winterset, banden hiervan zijn gecupt en maken wat lawaai.
- Ziet er voor de rest optisch wel oké uit, voorbumper heeft een barst en wat lichte roest op de bekende plekken.
- Lekt wel een drupje olie, vermoedelijk kleppendekselpakking.
APK vervaldatum: 27 maart 2026
Gaat weg vanwege de aanschaf van een nieuwe auto.
Prijs €695,-
Voor de handige harry of handelaar!
Voor meer informatie of interesse ben ik het beste bereikbaar via:
06-57271787 (Bellen of WhatsApp)
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele