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Najeté kilometry
42 844 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1976
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
26 kW (35 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 42 844 km
- První registrace
- 01/1976
Technické údaje
- Výkon
- 26 kW (35 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 192 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Il Maggiolino è sicuramente l'automobile tedesca più conosciuta al mondo, simbolo della rinascita industriale tedesca nel secondo dopoguerra, nonché il primo modello Volkswagen in assoluto.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.
Nel 1999 è stata nominata tra le cinque automobili più influenti del XX secolo.[6]
Per la sua diffusione planetaria, è uno dei primi esempi di world car.
Detiene attualmente il record di auto più longeva del mondo, essendo stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni. Inoltre, ha detenuto a lungo il primato di auto più venduta al mondo, con 21.529.464 esemplari, e attualmente è la quarta auto al mondo per numero di esemplari prodotti.
Nel 1999 è stata nominata tra le cinque automobili più influenti del XX secolo.[6]
Per la sua diffusione planetaria, è uno dei primi esempi di world car.
Leasing
Prodejce
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