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Najeté kilometry
213 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/2002
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
47 kW (64 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 213 000 km
- První registrace
- 03/2002
Technické údaje
- Výkon
- 47 kW (64 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 896 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 240 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
4,7 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 142 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Imobilizér
- Isofix
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Nouzové kolo
- Světlo ambiente
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Carrozzeria e motore in buone condizioni. Auto affidabile. Sospensioni e confort generale più che soddisfacenti.
Nei primi anni l' auto è stata usata per tragitto quotidiano casa-lavoro. Negli ultimi anni è diventata la seconda auto di famiglia e quindi usata solo nel fine settimana per brevi spostamenti. Infatti il chilometraggio è relativamente basso confrontandolo con gli anni di vita.
La Polo "soffre" dei piccoli problemi noti di questa serie, ossia la chiusura centralizzata che non funziona più lato guidatore ma solo lato passeggero, e il tessuto consumato del tettuccio interno che si stacca con gli anni. Sistemato con semplici puntine dall' interno dell' abitacolo. Disponibile a ulteriori fotografie a riguardo.
Massima trasparenza sulle condizioni del mezzo, sono disponibile a mostrare di persona o rispondere a domande.
Nei primi anni l' auto è stata usata per tragitto quotidiano casa-lavoro. Negli ultimi anni è diventata la seconda auto di famiglia e quindi usata solo nel fine settimana per brevi spostamenti. Infatti il chilometraggio è relativamente basso confrontandolo con gli anni di vita.
La Polo "soffre" dei piccoli problemi noti di questa serie, ossia la chiusura centralizzata che non funziona più lato guidatore ma solo lato passeggero, e il tessuto consumato del tettuccio interno che si stacca con gli anni. Sistemato con semplici puntine dall' interno dell' abitacolo. Disponibile a ulteriori fotografie a riguardo.
Massima trasparenza sulle condizioni del mezzo, sono disponibile a mostrare di persona o rispondere a domande.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.392,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1351
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0624
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele