detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
63 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2019
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 63 000 km
- První registrace
- 01/2019
- Poslední služba
- 12/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 855 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo mi Polo GTI AW MK6 2019.
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele