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Najeté kilometry
256 600 km
Převodovka
-
První registrace
02/2012
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
103 kW (140 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 256 600 km
- První registrace
- 02/2012
- TK/EK nové
- 03/2027
- Poslední služba
- 03/2025
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 11/2024
Technické údaje
- Výkon
- 103 kW (140 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
ABS
Anhängerkupplung schwenkbar Original
Anti-Schlupf-Regulierung ASR
Autohold-Funktion
Automatischer-Fernlicht-Assistent
Automatisch abblendbarer Innenspiegel
Automatische Lichtregulierung
Automatik-Getriebe DSG
Bluetooth-Freisprecheinrichtung Premium
Bordcomputer
Elektrische Schiebetüren
Elekrtisches Schiebe- Hebedach mit Sonnenschutzrolo
Elektrische Sitzlehnen
Elektrische Lordosenstütze Fahrersitz
Elektrische Parkbremse
Elektrische Stabilitätskontrolle
Elektrische Spiegel
Funk-Zentralverriegelung
Gepäckraumnetz
Handschuhfach abschließbar
Nebelscheinwerfer
Regensensor
RNS 315 - Radio-Navigationssystem
Audio-USB-Schnittstelle
Scheckheftgepflegt (nicht Vertragswerkstatt)
Sitzheizung
Sonnenschutzrollo Fond
Standheizung mit Fernbedienung
Start-Stopp-Automatik
Tempomat
7-Sitzer
8-Fach bereift
Weitere Infos zum Auto:
Ich bin der 2te Halter
Unfallfrei
deutlich UNTER 2000km im Anhängerbetrieb
Wir fahren den Sharan nun 130.000KM
Wartungen nach Scheckheft penibel durchgeführt
Rostfrei
Bei 251tKM hatte der Sharan einen Motorschaden.
Den Motor haben wir bei Motorspezialisten gänzlich neu aufbauen lassen.
In den Neuaufbau des Motors sind also 5900€ Brutto geflossen, dabei sind eben außerplanmäßig folgende Komponenten gegen Neuteile ersetzt worden:
Turbolader
Ladeluftkühler
Injektoren
Zylinderkopf (der alte hatte Risse)
Ventile
Ventildeckel- und Zylinderkopfdichtung
Glühkerzen
AGR-Kühlermodul
Zahnriemen (den ich erst vor 11tkm hatte tauschen lassen)
Sämtliche Schlauverbindungen
Kühlflüssigkeitsbehälter
Kühlflüssigkeit
Motoröl
Thermostat Kühlkreislauf
Rußpartikelfilterreinigung (DPF)
Kraftstofffilter
Keilrippenriemen
Spannrolle + Dämpfer
Luftfilter
Vor kurzem wurde außerdem noch erneuert:
Bremsbeläge Hinterachse
Stabilisierungsstreben (Koppelstangen) Vorderachse
Querlenkerlager
Tragarmgelenke
Drosselklappe + Potentiometer erneuert
Wenn man die letzten Reparaturen berücksichtigt, hat man mit dem Auto vorerst also keine Panne zu befürchten. ;-)
Im ganzen bekommen Sie hier ein ehrliches Auto, welches Unfallfrei ist.
Anhängerkupplung schwenkbar Original
Anti-Schlupf-Regulierung ASR
Autohold-Funktion
Automatischer-Fernlicht-Assistent
Automatisch abblendbarer Innenspiegel
Automatische Lichtregulierung
Automatik-Getriebe DSG
Bluetooth-Freisprecheinrichtung Premium
Bordcomputer
Elektrische Schiebetüren
Elekrtisches Schiebe- Hebedach mit Sonnenschutzrolo
Elektrische Sitzlehnen
Elektrische Lordosenstütze Fahrersitz
Elektrische Parkbremse
Elektrische Stabilitätskontrolle
Elektrische Spiegel
Funk-Zentralverriegelung
Gepäckraumnetz
Handschuhfach abschließbar
Nebelscheinwerfer
Regensensor
RNS 315 - Radio-Navigationssystem
Audio-USB-Schnittstelle
Scheckheftgepflegt (nicht Vertragswerkstatt)
Sitzheizung
Sonnenschutzrollo Fond
Standheizung mit Fernbedienung
Start-Stopp-Automatik
Tempomat
7-Sitzer
8-Fach bereift
Weitere Infos zum Auto:
Ich bin der 2te Halter
Unfallfrei
deutlich UNTER 2000km im Anhängerbetrieb
Wir fahren den Sharan nun 130.000KM
Wartungen nach Scheckheft penibel durchgeführt
Rostfrei
Bei 251tKM hatte der Sharan einen Motorschaden.
Den Motor haben wir bei Motorspezialisten gänzlich neu aufbauen lassen.
In den Neuaufbau des Motors sind also 5900€ Brutto geflossen, dabei sind eben außerplanmäßig folgende Komponenten gegen Neuteile ersetzt worden:
Turbolader
Ladeluftkühler
Injektoren
Zylinderkopf (der alte hatte Risse)
Ventile
Ventildeckel- und Zylinderkopfdichtung
Glühkerzen
AGR-Kühlermodul
Zahnriemen (den ich erst vor 11tkm hatte tauschen lassen)
Sämtliche Schlauverbindungen
Kühlflüssigkeitsbehälter
Kühlflüssigkeit
Motoröl
Thermostat Kühlkreislauf
Rußpartikelfilterreinigung (DPF)
Kraftstofffilter
Keilrippenriemen
Spannrolle + Dämpfer
Luftfilter
Vor kurzem wurde außerdem noch erneuert:
Bremsbeläge Hinterachse
Stabilisierungsstreben (Koppelstangen) Vorderachse
Querlenkerlager
Tragarmgelenke
Drosselklappe + Potentiometer erneuert
Wenn man die letzten Reparaturen berücksichtigt, hat man mit dem Auto vorerst also keine Panne zu befürchten. ;-)
Im ganzen bekommen Sie hier ein ehrliches Auto, welches Unfallfrei ist.
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