detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
162 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
62 kW (84 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 8
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 162 000 km
- První registrace
- 05/1996
- TK/EK nové
- 04/2025
- Poslední služba
- 05/2023
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2017
Technické údaje
- Výkon
- 62 kW (84 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 968 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 780 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,2 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Verkauf ohne herausnehmbare Campingeinbauten. Sitze mit Kunststoffbezung.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele