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Najeté kilometry
366 600 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2003
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 7
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 366 600 km
- První registrace
- 01/2003
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 461 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 2 050 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
7,9 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 213 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Verkaufe wegen Verkleinerung meinen gut erhaltenen T4, welcher mir die letzten Jahre als Zweitwagen diente.
Ich bin den Bulli ca. 7 Jahre gefahren. In dieser Zeit wurden neben den standartmäßigen Verschleißteilen noch Lenkgetriebe und Lichtmaschine gewechselt.
Neu gekommen im Laufe des letztes Jahres:
- Kupplung komplett (mit Rechnung)
- Klimakompressor+ Klimaservice (mit Rechnung)
- Aufhängung vorne komplett ( alle Traggelenke+ Stoßdämpfer)
- Antriebswellen
TÜV ist frisch. Technisch Tip/Top.
Mängel:
- Kratzer durch Ein- und Ausparken an fast allen Ecken ( Fotos)
- Delle Kofferraumklappe
- Leichter Rostansatz Türschwelle vorne rechts.
- Sitzwange Fahrersitz Loch
Der Bulli hat nur selten Anhänger gezogen.
Auf dem Dach ist eine Airlineschiene montiert. Ich hatte für Kanu, Dachbox oder Dachzelt die Dachträger vom T5/T6 verwendet, da die Original T4 Träger einfach Mist sind.
Der Bulli ist als Wohnmobil zugelassen. Steuer ca. 280€ im Jahr. Für Versicherung habe ich die letzen Jahre ca. 150€ gezahlt.
Durchschnittlicher Verbrauch liegt bei unter 8l/100km.
Auf Landstraßen schaffe ich unter 7.
Mit dazu gebe ich den Fahrradträger von Carrybike.
Ich habe fast jedes Jahr die Sitze mit einem Polsterreiniger gereinigt. Ich schätze dass der Bulli daher nicht den bekannten Bulligeruch entwickelt hat.
Der Bulli ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Ich bin den Bulli ca. 7 Jahre gefahren. In dieser Zeit wurden neben den standartmäßigen Verschleißteilen noch Lenkgetriebe und Lichtmaschine gewechselt.
Neu gekommen im Laufe des letztes Jahres:
- Kupplung komplett (mit Rechnung)
- Klimakompressor+ Klimaservice (mit Rechnung)
- Aufhängung vorne komplett ( alle Traggelenke+ Stoßdämpfer)
- Antriebswellen
TÜV ist frisch. Technisch Tip/Top.
Mängel:
- Kratzer durch Ein- und Ausparken an fast allen Ecken ( Fotos)
- Delle Kofferraumklappe
- Leichter Rostansatz Türschwelle vorne rechts.
- Sitzwange Fahrersitz Loch
Der Bulli hat nur selten Anhänger gezogen.
Auf dem Dach ist eine Airlineschiene montiert. Ich hatte für Kanu, Dachbox oder Dachzelt die Dachträger vom T5/T6 verwendet, da die Original T4 Träger einfach Mist sind.
Der Bulli ist als Wohnmobil zugelassen. Steuer ca. 280€ im Jahr. Für Versicherung habe ich die letzen Jahre ca. 150€ gezahlt.
Durchschnittlicher Verbrauch liegt bei unter 8l/100km.
Auf Landstraßen schaffe ich unter 7.
Mit dazu gebe ich den Fahrradträger von Carrybike.
Ich habe fast jedes Jahr die Sitze mit einem Polsterreiniger gereinigt. Ich schätze dass der Bulli daher nicht den bekannten Bulligeruch entwickelt hat.
Der Bulli ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
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