detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
440 772 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2004
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
103 kW (140 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 9
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 440 772 km
- První registrace
- 11/2004
Technické údaje
- Výkon
- 103 kW (140 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 900 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 940 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 3
- Pohonné hmoty
- Diesel
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
Popis vozidla
Altijd plezierig er mee gereden en nooit op onderhoud bespaart. Echter is hij voor ons erg duur in de wegenbelasting. Mooie basis voor een camper ivm rondom glas.
Starten en lopen en doordat hij door de vorige eigenaar is gechipt komt hij soepel van zijn plek. De pk's is een gok, want precies weet ik het niet. Veel koppel waardoor hij juist mooi rustig en zuinig rijdt.
De bus staat op nagenoeg nieuwe banden en alle "zwakke punten" van een transporter zijn al aangepakt ( versnellingsbak, koppeling , vliegwiel, aandrijfassen enz) op èèn na en daar heeft hij nu last van. De bouten van de cilinderkop is de rek uit ( vertelde de ANWB), waardoor er bij wat hogere toeren druk onstaat in het koelsysteem. Motor loopt dus prima, maar de autoweg en snelwegen moet even gemeden worden tot reparatie. Na reparatie gaat hij waarschijnlijk weer een paar ton mee, want hij is ijzersterk.
Kortom een goeie bus met gebruikers sporen en heeft nog een klein beetje liefde nodig. Mooie basis voor een camper!
Starten en lopen en doordat hij door de vorige eigenaar is gechipt komt hij soepel van zijn plek. De pk's is een gok, want precies weet ik het niet. Veel koppel waardoor hij juist mooi rustig en zuinig rijdt.
De bus staat op nagenoeg nieuwe banden en alle "zwakke punten" van een transporter zijn al aangepakt ( versnellingsbak, koppeling , vliegwiel, aandrijfassen enz) op èèn na en daar heeft hij nu last van. De bouten van de cilinderkop is de rek uit ( vertelde de ANWB), waardoor er bij wat hogere toeren druk onstaat in het koelsysteem. Motor loopt dus prima, maar de autoweg en snelwegen moet even gemeden worden tot reparatie. Na reparatie gaat hij waarschijnlijk weer een paar ton mee, want hij is ijzersterk.
Kortom een goeie bus met gebruikers sporen en heeft nog een klein beetje liefde nodig. Mooie basis voor een camper!
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele