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Najeté kilometry
17 463 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1978
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 17 463 km
- První registrace
- 01/1978
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Barva a čalounění
- Barva
- Zlatá
- Odstín dle výrobce
- Orange
Popis vozidla
Ce Véhicule est en dépôt vente.
Le “Devon” est moins populaire que le Wesfalia mais tout aussi pratique surtout pour un couple avec deux jeunes enfants (couchage dans le toit en hamac). Le combi T2 reste une valeur sûre qui reste indémodable en toutes circonstances.
Les plus :
Ce véhicule est complet,
Il est tournant et a fait l’objet des opérations de maintenances classiques liées à son âge
Prêt à partir sur les routes des vacances.
Les moins :
il demanderait un peu de travail pour l’habiller à votre goût, notamment sur les habillages intérieurs
Notre avis :
La partie soubassement du véhicule est irréprochable, pas de soudure à prévoir sur la structure et il est très sain. Ce n’est pas un véhicule concours, mais il est complet, la toile de réhausse est propre et isolée. Reste des défauts de peinture et un coin de tôlerie arrière droit pour avoir un véhicule en état.
Ce combi est un très bon compromis pour éviter de payer trop cher un véhicule complet et en ordre de marche. Le Devon est un peu sous-coté, il serait dommage de ne pas en profiter!
Le “Devon” est moins populaire que le Wesfalia mais tout aussi pratique surtout pour un couple avec deux jeunes enfants (couchage dans le toit en hamac). Le combi T2 reste une valeur sûre qui reste indémodable en toutes circonstances.
Les plus :
Ce véhicule est complet,
Il est tournant et a fait l’objet des opérations de maintenances classiques liées à son âge
Prêt à partir sur les routes des vacances.
Les moins :
il demanderait un peu de travail pour l’habiller à votre goût, notamment sur les habillages intérieurs
Notre avis :
La partie soubassement du véhicule est irréprochable, pas de soudure à prévoir sur la structure et il est très sain. Ce n’est pas un véhicule concours, mais il est complet, la toile de réhausse est propre et isolée. Reste des défauts de peinture et un coin de tôlerie arrière droit pour avoir un véhicule en état.
Ce combi est un très bon compromis pour éviter de payer trop cher un véhicule complet et en ordre de marche. Le Devon est un peu sous-coté, il serait dommage de ne pas en profiter!
Leasing
Prodejce
ObchodníkWunder Werkstatt
KontaktThomas Aubron
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele