detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
106 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 106 000 km
- První registrace
- 08/2002
- TK/EK nové
- 10/2024
- Poslední služba
- 09/2023
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 984 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 576 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,7 l/100 km (komb.)
13,5 l/100 km (ve městě)
7,4 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂
- 230 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 3
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Střešní okno
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Isofix
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Zadní airbag
- Další
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Opravárenská souprava
- Rezervní kolo
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Volvo C70 Cabrio - perfecte staat
Een van de allermooiste C70s in Nederland. Ben lid van Volvo C70 Classics. Met pijn in het hart zet ik mijn liefhebbersauto te koop. Mijn zoon heeft net zijn rijbewijs, en een moderne auto is geschikter voor hem. De collectie wordt te groot: zakelijk BMW X3, prive Mazda CX-5, hobby deze Volvo C70 en Mazda MX-5. Heb een Ford Ka gekocht voor mijn zoon.
Historie:
De auto komt oorspronkelijk uit België. Is daar vanaf nieuw van 1 familie geweest. Na het overlijden van de man is de auto overgeschreven op naam van de weduwe. Aantoonbaar met documentatie (zie foto). Volledige onderhoudshistorie.
Ik heb de auto in 2020 gekocht met km stand 96.000 (zie foto).
Onderhoud:
Onderhoudshistorie van eerste eigenaar bekend. Ik heb hem in onderhoud bij een universele garage waar ik al ruim 15 jaar kom. Mijn andere auto's zijn daar ook ondergebracht. Auto is volledig in orde. Airco onderhoud is recent. Gasklephuis is volledig gereinigd (zwak punt bij dit type). Koplampen en knipperlichten zijn nieuw (reflectoren dof, APK afkeur). Remslangen vervangen. Bij stuurslag kraakt de auto niet, een unicum! Stiknaad zitvlak bestuurdersstoel door professioneel bedrijf hersteld.
Staat:
Lakwerk is zeer mooi, bijna niet voor te stellen dat de auto al ruim 20 jaar is. De blauwe kap is heel netjes, de ruit zit er nog perfect in. Onderkant voorbumper, die lang en laag is, geen schade. Twee sets velgen: Propus 17" met zomerbanden. Goed profiel, wel wat oudere banden, met name rechtsvoor stoeprandschade. Canisto 17" met winterbanden. Zeer goed profiel. Nette velgen, kleine plekjes bijgewerkt. Interieur heel netjes, niet stuk, geen overdreven craquelé. Twotone grijs en blauw. Vloermatten origineel en in kleur, in nette staat. Schakelaars niet plakkerig, bij de meeste auto's wordt de bovenlaag van het kunststof week. Zonnekleppen volledig heel. Originele stereo en universeel windscherm. Heb de auto voorzien van een veerpootbrug, deze is antraciet gespoten zodat het niet opvalt. Compleet met folders. Eigenlijk mag het geen naam hebben, maar meldt eerlijkheidshalve ook minpuntjes. De schakelaar van de ruitbediening aan rijderskant: het knopje van de rechterportierraam gaat niet omhoog. Wel aan de ander zijde. Dit is met knop om alle ramen te sluiten wel te bedienen. Bovenzijde achterbumper krasjes van boodschappentas, dit is bijgewerkt.
Overig:
De Volvo wordt als hobby auto gebruikt. Staat onder een carport of in de garage. Vorig jaar is de auto getaxeerd op 16.500,-. Wordt uitsluitend voor goede prijs verkocht en zie de auto graag naar een echte liefhebber gaan. Dit is de 2e Volvo van dit type die ik gehad heb, ben goed bekend met pluspunten en zwakheden. Dit is een pareltje!!
Een van de allermooiste C70s in Nederland. Ben lid van Volvo C70 Classics. Met pijn in het hart zet ik mijn liefhebbersauto te koop. Mijn zoon heeft net zijn rijbewijs, en een moderne auto is geschikter voor hem. De collectie wordt te groot: zakelijk BMW X3, prive Mazda CX-5, hobby deze Volvo C70 en Mazda MX-5. Heb een Ford Ka gekocht voor mijn zoon.
Historie:
De auto komt oorspronkelijk uit België. Is daar vanaf nieuw van 1 familie geweest. Na het overlijden van de man is de auto overgeschreven op naam van de weduwe. Aantoonbaar met documentatie (zie foto). Volledige onderhoudshistorie.
Ik heb de auto in 2020 gekocht met km stand 96.000 (zie foto).
Onderhoud:
Onderhoudshistorie van eerste eigenaar bekend. Ik heb hem in onderhoud bij een universele garage waar ik al ruim 15 jaar kom. Mijn andere auto's zijn daar ook ondergebracht. Auto is volledig in orde. Airco onderhoud is recent. Gasklephuis is volledig gereinigd (zwak punt bij dit type). Koplampen en knipperlichten zijn nieuw (reflectoren dof, APK afkeur). Remslangen vervangen. Bij stuurslag kraakt de auto niet, een unicum! Stiknaad zitvlak bestuurdersstoel door professioneel bedrijf hersteld.
Staat:
Lakwerk is zeer mooi, bijna niet voor te stellen dat de auto al ruim 20 jaar is. De blauwe kap is heel netjes, de ruit zit er nog perfect in. Onderkant voorbumper, die lang en laag is, geen schade. Twee sets velgen: Propus 17" met zomerbanden. Goed profiel, wel wat oudere banden, met name rechtsvoor stoeprandschade. Canisto 17" met winterbanden. Zeer goed profiel. Nette velgen, kleine plekjes bijgewerkt. Interieur heel netjes, niet stuk, geen overdreven craquelé. Twotone grijs en blauw. Vloermatten origineel en in kleur, in nette staat. Schakelaars niet plakkerig, bij de meeste auto's wordt de bovenlaag van het kunststof week. Zonnekleppen volledig heel. Originele stereo en universeel windscherm. Heb de auto voorzien van een veerpootbrug, deze is antraciet gespoten zodat het niet opvalt. Compleet met folders. Eigenlijk mag het geen naam hebben, maar meldt eerlijkheidshalve ook minpuntjes. De schakelaar van de ruitbediening aan rijderskant: het knopje van de rechterportierraam gaat niet omhoog. Wel aan de ander zijde. Dit is met knop om alle ramen te sluiten wel te bedienen. Bovenzijde achterbumper krasjes van boodschappentas, dit is bijgewerkt.
Overig:
De Volvo wordt als hobby auto gebruikt. Staat onder een carport of in de garage. Vorig jaar is de auto getaxeerd op 16.500,-. Wordt uitsluitend voor goede prijs verkocht en zie de auto graag naar een echte liefhebber gaan. Dit is de 2e Volvo van dit type die ik gehad heb, ben goed bekend met pluspunten en zwakheden. Dit is een pareltje!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.886,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.886,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.730,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele