detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
175 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/2014
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
158 kW (215 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 175 000 km
- První registrace
- 02/2014
- TK/EK nové
- 03/2026
- Poslední služba
- 03/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 03/2024
Technické údaje
- Výkon
- 158 kW (215 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Válce
- 5
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Diesel
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Erg mooie Volvo D6 van eerste eigenaar. Verkoop wegens overstap naar een nieuwe auto.
De auto verkeert in erg goede staat en is voorzien van alle denkbare extra’s. Nieuwprijs in 2014 (inclusief accessoires) €75000.
We hebben de auto vrijwel altijd elektrisch gebruikt (zie gemiddeld verbruik, printscreen app). Alleen tijdens vakanties en heel af en toe buiten Nederland ‘gedieseld’. Ik schat rond de 3000 km per jaar. Motor is dus als nieuw…
De auto is altijd opgeladen via een gewoon stopcontact waardoor de accu nauwelijks geleden heeft. Bij aankoop gaf Volvo aan dat de auto 50 km op de accu kon rijden. Al heel snel was op het dashboard af te lezen dat de maximale capaciteit 45 km was. En dat is nog steeds zo (zie foto).
De eerste 10 jaar onderhoud bij Volvo dealer. Sinds 2 jaar bij een in Volvo’s gespecialiseerde vakgarage in onderhoud. Alle facturen voorhanden.
Distributieriem bij 160000 km vervangen. Februari 2025 nieuwe accu laten monteren
Helaas is 4 weken geleden de airco stuk gegaan. Dat is een dure reparatie (€2600 bij mijn Volvo dealer).
Ik kan de auto laten repareren. De raparatie is op 25 augustus ingepland.
Degene die de reparatie laat uitvoeren door een Volvo dealer krijgt levenslange garantie op de aircopomp. Als de auto van eigenaar wisselt, vervalt de levenslange garantie. De auto mag voor €10.000 van eigenaar wisselen. De reparatiekosten en de levenslange garantie zijn uiteraard voor/van de nieuwe eigenaar.
De auto staat op all-weatherbanden. Achterbanden vrijwel nieuw. Voorbanden nog veel profiel.
Er is een kleine beschadiging aan de lak op de achterbumper (zie laatste foto). Op de velgen zijn, na 11 jaar parkeren langs hoge stoepranden, duidelijk gebruikssporen zichtbaar. Dat is dus eigenlijk het enige dat echt 2e hands is aan deze auto. In het kleine raampje van het achterportier zit een barstje. In 2016 is geprobeerd in te breken maar de auto is voorzien van inbraakpreventief ‘pantserglas’. Verder ziet de aurto er keurig uit.
De auto verkeert in erg goede staat en is voorzien van alle denkbare extra’s. Nieuwprijs in 2014 (inclusief accessoires) €75000.
We hebben de auto vrijwel altijd elektrisch gebruikt (zie gemiddeld verbruik, printscreen app). Alleen tijdens vakanties en heel af en toe buiten Nederland ‘gedieseld’. Ik schat rond de 3000 km per jaar. Motor is dus als nieuw…
De auto is altijd opgeladen via een gewoon stopcontact waardoor de accu nauwelijks geleden heeft. Bij aankoop gaf Volvo aan dat de auto 50 km op de accu kon rijden. Al heel snel was op het dashboard af te lezen dat de maximale capaciteit 45 km was. En dat is nog steeds zo (zie foto).
De eerste 10 jaar onderhoud bij Volvo dealer. Sinds 2 jaar bij een in Volvo’s gespecialiseerde vakgarage in onderhoud. Alle facturen voorhanden.
Distributieriem bij 160000 km vervangen. Februari 2025 nieuwe accu laten monteren
Helaas is 4 weken geleden de airco stuk gegaan. Dat is een dure reparatie (€2600 bij mijn Volvo dealer).
Ik kan de auto laten repareren. De raparatie is op 25 augustus ingepland.
Degene die de reparatie laat uitvoeren door een Volvo dealer krijgt levenslange garantie op de aircopomp. Als de auto van eigenaar wisselt, vervalt de levenslange garantie. De auto mag voor €10.000 van eigenaar wisselen. De reparatiekosten en de levenslange garantie zijn uiteraard voor/van de nieuwe eigenaar.
De auto staat op all-weatherbanden. Achterbanden vrijwel nieuw. Voorbanden nog veel profiel.
Er is een kleine beschadiging aan de lak op de achterbumper (zie laatste foto). Op de velgen zijn, na 11 jaar parkeren langs hoge stoepranden, duidelijk gebruikssporen zichtbaar. Dat is dus eigenlijk het enige dat echt 2e hands is aan deze auto. In het kleine raampje van het achterportier zit een barstje. In 2016 is geprobeerd in te breken maar de auto is voorzien van inbraakpreventief ‘pantserglas’. Verder ziet de aurto er keurig uit.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele