detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
447 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
02/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
221 kW (300 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 447 000 km
- První registrace
- 02/2007
- TK/EK nové
- 06/2026
- Poslední služba
- 05/2025
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 08/2023
Technické údaje
- Výkon
- 221 kW (300 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 521 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 504 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,2 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 219 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Volvo V70 300pk, Four-C, origineel Inscription inclusief Toscana Tan interieur, gespoten R-bumpers, XC90 remmerij, Eibach veren.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele