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Najeté kilometry
199 820 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2010
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
80 kW (109 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kombi/Van
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 199 820 km
- První registrace
- 05/2010
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 80 kW (109 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 560 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 2 220 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
4,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
Popis vozidla
Volvo V70 en bon état général. Elle démarre et roule très bien. La batterie a été changée il y a 3 semaines. C'est un plaisir de conduire ce véhicule. Je m'en sépare à contre coeur car ma compagne a reçu sa voiture de société et du coup la volvo fait double emploi. Vu son âge, la carrosserie présente des traces d'usures mais rien de grave.
Elle consomme très peu! Nous nous sommes rendus en Provence en moins d'1 seul plein. C'est une excellente routière destinée à la famille. La carrosserie présentent des rayures superficielles. L'intérieur est en excellent état. Le carnet d'entretien est complet. C'est une Euro5.
Récemment, le témoin moteur est apparu au démarrage mais n'a aucune incidence sur la conduite. Nous sommes d'ailleurs allés la semaine passée à Paris sans incidence. Le code correspondant est P1932 qui correspond à un niveau d'additif pour le fap qui est faible.
Le prix affiché est celui avec correction du problème d'additif, passage au contrôle technique et demande d'immatriculation.
Le prix est négociable si voius désirez vous-même vous occuper du problème d'additif et passer la voiture au contrôle technique.
Elle consomme très peu! Nous nous sommes rendus en Provence en moins d'1 seul plein. C'est une excellente routière destinée à la famille. La carrosserie présentent des rayures superficielles. L'intérieur est en excellent état. Le carnet d'entretien est complet. C'est une Euro5.
Récemment, le témoin moteur est apparu au démarrage mais n'a aucune incidence sur la conduite. Nous sommes d'ailleurs allés la semaine passée à Paris sans incidence. Le code correspondant est P1932 qui correspond à un niveau d'additif pour le fap qui est faible.
Le prix affiché est celui avec correction du problème d'additif, passage au contrôle technique et demande d'immatriculation.
Le prix est négociable si voius désirez vous-même vous occuper du problème d'additif et passer la voiture au contrôle technique.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH