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Najeté kilometry
20 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2021
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
54 kW (73 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Rally
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 20 000 km
- První registrace
- 11/2021
- TK/EK nové
- 07/2026
- Poslední služba
- 07/2025
Technické údaje
- Výkon
- 54 kW (73 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 689 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 187 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,0 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 100 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Je mets en vente ma Yamaha Ténéré 700 de novembre 2021, couleur rouge et blanche, avec environ 20.000 km (kilométrage légèrement évolutif). J'en suis le premier et unique propriétaire.
Entretien et suivi :
La moto a toujours été entretenue par mes soins, mais en vue de la revente, je lui ai fait un gros entretien effectué en juillet 2025, chez Yamaha qui comprenait le remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, des bougies, du liquide de refroidissement et du liquide de frein (avant/arrière).
Le kit pignon-chaîne est encore celui d'origine, je pense qu'il sera nécéssaire de bientôt le changer.
Pneus :
Avant : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km parcourus depuis, reste 4,5 mm de gomme.
Arrière : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km également, reste environ 4mm de gomme.
Équipements
- Chargeur 12V intégré au tableau de bord.
- Selle modifiée par un artisan sellier en 2023 (ajout de 3mm de mousse gel pour plus de confort).
- Des rétroviseurs plus longs (rétros d’origine également disponibles).
- Porte-valises latéraux avec leur valises textiles (valises en mauvais état).
- Un Top case de 50 L de marque Bagtech.
- Un grandisseur de béquille latérale
- Un pare-brise avec bulle haute (+7cm de celui d'origine).
État général :
La moto en bon état général, jamais accidentée ni tombée.
Cependant, elle a quelques traces d’usure normales pour son âge : quelques griffes sur certains plastiques (notamment le côté droit), des micro-rayures sur le compteur de vitesse.
À noter : une grosse griffe (assez profonde) est présente sur le bras oscillant côté droit (voir photo 3), que j'imagine avoir faite en passant entre deux plots en béton.
Inclus avec la moto :
- Un jeu de plaquettes arrière supplémentaires.
- Une douille pour dévisser le filtre à huile.
- Un filtre à huile supplémentaire.
Entretien et suivi :
La moto a toujours été entretenue par mes soins, mais en vue de la revente, je lui ai fait un gros entretien effectué en juillet 2025, chez Yamaha qui comprenait le remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, des bougies, du liquide de refroidissement et du liquide de frein (avant/arrière).
Le kit pignon-chaîne est encore celui d'origine, je pense qu'il sera nécéssaire de bientôt le changer.
Pneus :
Avant : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km parcourus depuis, reste 4,5 mm de gomme.
Arrière : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km également, reste environ 4mm de gomme.
Équipements
- Chargeur 12V intégré au tableau de bord.
- Selle modifiée par un artisan sellier en 2023 (ajout de 3mm de mousse gel pour plus de confort).
- Des rétroviseurs plus longs (rétros d’origine également disponibles).
- Porte-valises latéraux avec leur valises textiles (valises en mauvais état).
- Un Top case de 50 L de marque Bagtech.
- Un grandisseur de béquille latérale
- Un pare-brise avec bulle haute (+7cm de celui d'origine).
État général :
La moto en bon état général, jamais accidentée ni tombée.
Cependant, elle a quelques traces d’usure normales pour son âge : quelques griffes sur certains plastiques (notamment le côté droit), des micro-rayures sur le compteur de vitesse.
À noter : une grosse griffe (assez profonde) est présente sur le bras oscillant côté droit (voir photo 3), que j'imagine avoir faite en passant entre deux plots en béton.
Inclus avec la moto :
- Un jeu de plaquettes arrière supplémentaires.
- Une douille pour dévisser le filtre à huile.
- Un filtre à huile supplémentaire.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH

