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Najeté kilometry
900 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/2024
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
148 kW (201 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Sportovní / Super-sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Záruka
- 12 měsíců
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 900 km
- První registrace
- 08/2024
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 148 kW (201 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 000 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
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Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Akrapovic uitlaat
Duozit cover
Korte plaathouder
carterbescherming
Commentaar:
Het is met grote vreugde dat we deze zwarte beauty kunnen presenteren maar met helaas evenzeer met een donkere keerzijde want deze 2024 is het einde van een tijdperk. Een tijdperk dat zijn oorsprong vond in 1998 met twee grensverleggende getallen: 150 pk en 177 kg. Zo werd het nieuwe racekanon van Yamaha ter wereld gebracht onder de naam R1, the one.. 26 jaar later heeft de R1 zich opgewerkt als een iconische legende en werd door de jaren heen geperfectioneerd tot de te kloppen machine. Talloze technieken vonden hun weg naar dit paradepaardje van een cross plane motorblok tot baanbrekende elektronica om te eindigen in wat misschien de perfecte sportmotor is. Meer dan 200 raspaarden staan vandaag ter uwer beschikking. Helaas zorgt de Europese emissienorm ervoor dat de evolutie hier stopt. We kunnen er ons enkel mee troosten dat we in schoonheid eindigen. Deze allerlaatste R1 is reeds ingeschreven maar heeft nog maar 900 km achter de kiezen. Ook werd hij nog opgewaardeerd met enkele leuke opties zoals de Akrapovic uitlaat. Gegarandeerd een van de beste investeringen die U kan doen, maar dan komt het dilemma: conserveren of gewoon gebruiken voor wat hij eigenlijk dient: scheuren! Bandjes zijn als nieuw en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Pot Akrapovic
Petit porte plaque
Caches carter
Capot de selle
Commentaire:
C'est avec une grande joie que nous pouvons vous présenter cette beauté noire, mais malheureusement il y a aussi un côté sombre car cette année marque la fin d'une époque. Une ère qui a débuté en 1998 avec deux chiffres révolutionnaires : 150 ch et 177 kg. Et c'est ainsi qu'est née la nouvelle machine de course de Yamaha sous le nom de R1, the one.. 26 ans plus tard, la R1 est devenue une légende emblématique et a été perfectionnée pour devenir la machine à battre. De nombreuses technologies ont trouvé leur place dans ce monstre comme le moteur cross-plane jusqu'à une électronique révolutionnaire pour aboutir à ce qui est peut-être la sportive parfaite. Plus de 200 cv sont aujourd'hui à votre disposition. Malheureusement, la norme européenne d’émissions garantit que l’évolution s’arrête ici. Nous ne pouvons que nous consoler du fait que nous terminons en beauté. Cette toute dernière R1 a déjà été immatriculée mais n'a parcouru que 900 km. elle a également été améliorée avec quelques options intéressantes comme l'échappement Akrapovic. C'est assurément l'un des meilleurs investissements que vous puissiez faire, mais vient alors le dilemme : le préserver ou simplement l'utiliser pour ce à quoi il est réellement destiné : rouler ! Les pneus sont neufs et l´entretien vient d´être réalisé, comme sur toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Akrapovic uitlaat
Duozit cover
Korte plaathouder
carterbescherming
Commentaar:
Het is met grote vreugde dat we deze zwarte beauty kunnen presenteren maar met helaas evenzeer met een donkere keerzijde want deze 2024 is het einde van een tijdperk. Een tijdperk dat zijn oorsprong vond in 1998 met twee grensverleggende getallen: 150 pk en 177 kg. Zo werd het nieuwe racekanon van Yamaha ter wereld gebracht onder de naam R1, the one.. 26 jaar later heeft de R1 zich opgewerkt als een iconische legende en werd door de jaren heen geperfectioneerd tot de te kloppen machine. Talloze technieken vonden hun weg naar dit paradepaardje van een cross plane motorblok tot baanbrekende elektronica om te eindigen in wat misschien de perfecte sportmotor is. Meer dan 200 raspaarden staan vandaag ter uwer beschikking. Helaas zorgt de Europese emissienorm ervoor dat de evolutie hier stopt. We kunnen er ons enkel mee troosten dat we in schoonheid eindigen. Deze allerlaatste R1 is reeds ingeschreven maar heeft nog maar 900 km achter de kiezen. Ook werd hij nog opgewaardeerd met enkele leuke opties zoals de Akrapovic uitlaat. Gegarandeerd een van de beste investeringen die U kan doen, maar dan komt het dilemma: conserveren of gewoon gebruiken voor wat hij eigenlijk dient: scheuren! Bandjes zijn als nieuw en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Pot Akrapovic
Petit porte plaque
Caches carter
Capot de selle
Commentaire:
C'est avec une grande joie que nous pouvons vous présenter cette beauté noire, mais malheureusement il y a aussi un côté sombre car cette année marque la fin d'une époque. Une ère qui a débuté en 1998 avec deux chiffres révolutionnaires : 150 ch et 177 kg. Et c'est ainsi qu'est née la nouvelle machine de course de Yamaha sous le nom de R1, the one.. 26 ans plus tard, la R1 est devenue une légende emblématique et a été perfectionnée pour devenir la machine à battre. De nombreuses technologies ont trouvé leur place dans ce monstre comme le moteur cross-plane jusqu'à une électronique révolutionnaire pour aboutir à ce qui est peut-être la sportive parfaite. Plus de 200 cv sont aujourd'hui à votre disposition. Malheureusement, la norme européenne d’émissions garantit que l’évolution s’arrête ici. Nous ne pouvons que nous consoler du fait que nous terminons en beauté. Cette toute dernière R1 a déjà été immatriculée mais n'a parcouru que 900 km. elle a également été améliorée avec quelques options intéressantes comme l'échappement Akrapovic. C'est assurément l'un des meilleurs investissements que vous puissiez faire, mais vient alors le dilemme : le préserver ou simplement l'utiliser pour ce à quoi il est réellement destiné : rouler ! Les pneus sont neufs et l´entretien vient d´être réalisé, comme sur toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktStijn Van Loffelt
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