Jaguar MK II

420

Jaguar 420 del 1967. Cambio manuale con overdrive, 4.200 cc. 245 cv. Guida a sinistra. Italiana da sempre con targhe nere. Condizioni impeccabili, costantemente manutenzionata ed utilizzata per matrimoni. Gomme nuove con bordino bianco. Recentemente sono stati sostituiti olio motore, freni e liquido refrigerante. Inoltre è stata sostituita la frizione, le candele con i cavi. Il motore è stato sostituito nuovo nel 1988 da casa madre, si dispone della fattura con le lavorazioni. Da allora sono stati percorsi pochi chilometri. Iscritta ASI.
Da non confondere con la Jaguar 420 Mark X poi denominatoa 420 G. Questa versione è l'evoluzione della Jaguar S-Type, la quale sebbene venduta in contemporanea non riscuoteva grandi successi.
Di seguito i miglioramenti meccanici che furono applicati sulla 420 e non si trovavano sulla S-Type:
- un più efficiente radiatore a flussi incrociati al posto del più piccolo radiatore a flussi verticali utilizzato sulla S-Type;
- un circuito dei freni doppio al posto del circuito singolo montato sulla S-Type;
- un doppio carburatore SU HD8 con sezione di 5 cm in sostituzione di un carburatore SU HD6 da 4,4 cm;
- i dischi freno con anello periferico antifischio in ghisa;
- la ventola del motore attivata mediante accoppiamento di un giunto viscoso Holset Torquatrol;
- lo starter pre-inserito al posto di un pignone Bendix,
- un alternatore al posto della dinamo della S-Type