Dodge

Americká automobilka Dodge byla od svého založení v roce 1914 známá jako výrobce osobních a nákladních automobilů se stejným názvem. V roce 1928 byla však prodána malé společnosti Chrysler, která od té doby vyrábí rovněž vozy značky Dodge. Od 60. let má Dodge velký úspěch na severoamerickém trhu zejména v segmentu vozů pick-up a Van. Model Dodge Ram v řadách B, C a D měl v různých verzích zabudovaný motor V8 o objemu až 5,9 litru. Vany značky Dodge patřily až do 80. let k nejprodávanějším vozům ve své třídě. V Evropě byl image výrobce budován hlavně sportovním modelem Dodge Viper, který koncern Chrysler umístil na evropský trh již od počátku výroby v roce 1992.

Model Dodge Viper po dlouhou dobu vytvářel značce v Evropě image výrobce Muscle Cars.

Dodge Viper měl jako jeden z technicky nejpokrokovějších sériových sportovních automobilů své doby výrazný dopad na budování image značky na evropském trhu. Americký Muscle Car s zadním náhonem, vytvořený ve spolupráci s firmou Lamborghini měl desetiválcový motor o objemu 8 litrů. V Evropě se prodávaly modely Dodge Viper RT a GTS s výkonem 290 kW (394 koní) a 335 kW (456 koní). V roce 2003 se začal vyrábět Viper s novým 8,3 litrovým motorem o výkonu 372 kW (506 koní), který umožnil zrychlení z nuly na stovku za méně než 4 vteřiny. S tímto motorem dosahoval Viper maximální rychlosti přes 300 km/h. Cenou za toto rychlé potěšení byla průměrná spotřeba 21,1 litru (489 g CO2/km).

Dodge Caliber byl uveden na evropský trh v roce 2006

Po vyčlenění společnosti Chrysler Group z koncernu Daimler-Benz, se Američané rozhodli, že značka Dodge bude v Evropě zastoupena ve všech segmentech kromě malých a luxusních osobních automobilů. Jedním z prvních modelů, který byl na evropském trhu od roku 2006 nabízen pod značkou Dodge, byl Dodge Caliber. Ve výrobním programu byl tento kompaktní sedan zařazen s 1,8litrovým benzínovým motorem s výkonem 110 kW (150 koní) a průměrnou spotřebou 7,4 litrů (emise 177 g CO2/km), a také s dvoulitrovým benzínovým motorem s průměrnou spotřebou 8 litrů (191 g CO2/km) a výkonem 115 kW (156 koní). Dodge Caliber se vyráběl rovněž jako turbo diesel s výkonem 103 kW (140 koní) s průměrnou spotřebou 6,1 litru (163 g CO2/km).

Typickým znakem značky Dodge je vysoká mřížka chladiče

V roce 2007 přišel na německý trh model Dodge Nitro, který svou vysokou mřížkou chladiče a širokými blatníky plně odpovídal stylu značky Dodge. Sportovní užitkové vozidlo (SUV) Ohio vyrobené na bázi Jeep Cherokee se v Evropě prodávalo se zadním náhonem, a také s pohonem všech kol, s 2,8 litrovým naftovým motorem o výkonu 130 kW (177 koní) a průměrnou spotřebou 8,4 litru nebo 9 litrů (emise 222 a 242 g CO2/km). Ve střední třídě byl v roce 2007 uveden čtyřdveřový hatchback Dodge Avenger. Tento model byl novou, plně propracovanou, generací kupé - Dodge Avenger, které se vyrábělo do roku 2000. Na evropský trh se Dodge Avenger dodává s 115 kW (156 koní) benzínovým motorem a dvoulitrovým turbo dieselem o výkonu 103 kW (140 koní). S průměrnou spotřebou 6,2 litrů a emisemi CO2 ve výši 170 g/km byl v té době Avenger po Dodge Caliber nejúspornějším modelem výrobce na německém trhu. Značka Dodge rozšířila v roce 2008 svou modelovou nabídku na evropském trhu o MPV s vlastnostmi terénního vozidla - crossover Dodge Journey. Zákazníci si mohli vybrat mezi 2,4litrovým benzínovým motorem s výkonem 125 kW (170 koní) a dvoulitrovým naftovým motorem o výkonu 103 kW (140 koní). Průměrná spotřeba Dodge Journey v závislosti na motoru byla mezi 6,3 až 8,8 litru s emisemi 165 až 209 g CO2/km.