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Najeté kilometry
110 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1999
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
92 kW (125 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 110 000 km
- První registrace
- 07/1999
Technické údaje
- Výkon
- 92 kW (125 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 679 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 039 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,4 l/100 km (komb.)
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo Ford Puma 1.7 del 1999, elaborata, il tachimetro segna 110.000 km ma il motore ne ha circa 20.000 in quanto è stato aperto e rifatto per via dell'elaborazione.
Alcune delle principali modifiche apportate sono le seguenti: camme Newman sportive stradali, pistoni stampati CPS, installazione barre duomi omp anteriori e posteriori, assetto koni giallo regolabile solo posteriormente in carico e precarico, collettori in acciaio inox 4-2-1 e scarico artigianale interamente fatto alla Cecam, cablaggio elettrico rifatto tutto, centralina libera
Microsquirt, farfalla da 70 con filtro d'aspirazione BMC cad in carbonio, testata lavorata con sostituzione molle e piattelli per tirare fino a 9000 giri qualora si decidesse di montare corpi farfallati singoli, volano alleggerito, frizione montata nuova di derivazione escort 1.8 diesel e cambio di derivazione Fiesta 1.25, bielle originali ma pallinate, candele ngk r iridium e cavi candele siliconici, mozzo volante omp originale con volante AP racing a calice a due razze , (fornisco volante originale rifatto in pelle) copertoni Toyo proxes (dot 2018) montati su cerchi OZ RACING . Dalla macchina è stato eliminato l'impianto di aria condizionata e ABS. Al posto delle bocchette aria interne sono stati costruiti con stampante 3d dei portamanometri su misura, anch'essi in PLA con diametro da 52 mm. Insieme all'auto includo un pezzi di ricambio e il volante. Carrozzeria ed interni in buone condizione, . La macchina è equipaggiata con kit Xenon e monta un body kit con paraurti anteriore e posteriore fatti fare su misura, palpebre, spoiler non montato. Luci a Led colorate installate sotto scocca, attivabili con un telecomando.
Installato l’impianto freni posteriore della focus, quindi niente più freni a tamburo ma dischi, migliorando notevolmente la staccata.
Chiusura centralizzata con telecomando per non avere difficoltà con le serrature , punto debole della Puma. Fornisco serrature di ricambio nuove.
Revisione appena fatta.
È stato pulito e revisionato il serbatoio, filtro benzina nuovo originale.
L’auto essendo Alleggerita pesa 1000kg
Alcune delle principali modifiche apportate sono le seguenti: camme Newman sportive stradali, pistoni stampati CPS, installazione barre duomi omp anteriori e posteriori, assetto koni giallo regolabile solo posteriormente in carico e precarico, collettori in acciaio inox 4-2-1 e scarico artigianale interamente fatto alla Cecam, cablaggio elettrico rifatto tutto, centralina libera
Microsquirt, farfalla da 70 con filtro d'aspirazione BMC cad in carbonio, testata lavorata con sostituzione molle e piattelli per tirare fino a 9000 giri qualora si decidesse di montare corpi farfallati singoli, volano alleggerito, frizione montata nuova di derivazione escort 1.8 diesel e cambio di derivazione Fiesta 1.25, bielle originali ma pallinate, candele ngk r iridium e cavi candele siliconici, mozzo volante omp originale con volante AP racing a calice a due razze , (fornisco volante originale rifatto in pelle) copertoni Toyo proxes (dot 2018) montati su cerchi OZ RACING . Dalla macchina è stato eliminato l'impianto di aria condizionata e ABS. Al posto delle bocchette aria interne sono stati costruiti con stampante 3d dei portamanometri su misura, anch'essi in PLA con diametro da 52 mm. Insieme all'auto includo un pezzi di ricambio e il volante. Carrozzeria ed interni in buone condizione, . La macchina è equipaggiata con kit Xenon e monta un body kit con paraurti anteriore e posteriore fatti fare su misura, palpebre, spoiler non montato. Luci a Led colorate installate sotto scocca, attivabili con un telecomando.
Installato l’impianto freni posteriore della focus, quindi niente più freni a tamburo ma dischi, migliorando notevolmente la staccata.
Chiusura centralizzata con telecomando per non avere difficoltà con le serrature , punto debole della Puma. Fornisco serrature di ricambio nuove.
Revisione appena fatta.
È stato pulito e revisionato il serbatoio, filtro benzina nuovo originale.
L’auto essendo Alleggerita pesa 1000kg
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