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Najeté kilometry
220 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
11/2006
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
217 kW (295 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 220 000 km
- První registrace
- 11/2006
Technické údaje
- Výkon
- 217 kW (295 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 471 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 2 310 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,9 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 282 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Verkaufe meinen Honda Legend, 3,5 V6 VTEC, knapp 300 PS und 220 000 km
Pickerl ohne Überzug gültig bis 11/2025
Preis verhandelbar, aber für 3 000 € wird er sicher nicht verkauft!!
Folgende Mängel sind mir bekannt: kleines Loch im Auspuff, Lüftungsgitter hinten fehlt teilweise, Leder bei der Mittelarmlehne fehlt (neues hab ich gekauft, wird mitgegeben), Lenkrad stark abgegriffen (gebrauchtes Lenkrad in schwarz in gutem Zustand ist dabei), Kurvenlicht funktioniert nicht (wegen Höhensensor, ein neuer ist auch dabei), Rost wurde beim hinteren Kotflügel ausgebessert, unten an der Fahrertür beginnt er auch zu rosten, und es gibt nur einen Schlüssel.
Positives: Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Öl inkl. Filter, Getriebeflüssigkeit und Zündkerzen wurden vor 5 000 km erneuert, ebenso gibt es zwei Sätze Reifen auf originalen Honda-Alufelgen (Winterreifen fast neu, Sommer noch eine Saison fahrbar).
Motor, Getriebe und Allradantrieb funktionieren einwandfrei
Pickerl ohne Überzug gültig bis 11/2025
Preis verhandelbar, aber für 3 000 € wird er sicher nicht verkauft!!
Folgende Mängel sind mir bekannt: kleines Loch im Auspuff, Lüftungsgitter hinten fehlt teilweise, Leder bei der Mittelarmlehne fehlt (neues hab ich gekauft, wird mitgegeben), Lenkrad stark abgegriffen (gebrauchtes Lenkrad in schwarz in gutem Zustand ist dabei), Kurvenlicht funktioniert nicht (wegen Höhensensor, ein neuer ist auch dabei), Rost wurde beim hinteren Kotflügel ausgebessert, unten an der Fahrertür beginnt er auch zu rosten, und es gibt nur einen Schlüssel.
Positives: Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Öl inkl. Filter, Getriebeflüssigkeit und Zündkerzen wurden vor 5 000 km erneuert, ebenso gibt es zwei Sätze Reifen auf originalen Honda-Alufelgen (Winterreifen fast neu, Sommer noch eine Saison fahrbar).
Motor, Getriebe und Allradantrieb funktionieren einwandfrei
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