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1 / 14
Najeté kilometry
151 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
80 kW (109 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 151 000 km
- První registrace
- 01/2005
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 80 kW (109 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 598 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 035 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
7,8 l/100 km (komb.)
10,2 l/100 km (ve městě)
6,4 l/100 km (mimo město)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Tonovane okna
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Mlhovky
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Moteur 1,6L, 151 900km légèrement évolutif.
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.767,40
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.767,40
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.647,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
